DIAGNOSTICO Y RESOLUCION DE PROBLEMAS I
(
Problema Causa posible Soluci6n
)
EI motor no arranca
EI motor marcha delici-
entemente
EI motor sobrecalienta.
EI motor no deja de
fun
cionar
Rendimiento deficiente
de la segadora
EIcable de la bujia esta desconectado
No se ha cebado el motor
Saito de chispa de la bujia defectuoso 0
incorrecto
Tanque de combustible vacio 0 casi vacio
Carburador sucio
0 tuberia de combusti ble
sucia
Carburador sucio
Motor ahogado
Palanca de control del regulador en la
posicionincorrecta
Gasolina vieja
Palanca 0 cable defectuoso de control del
regulador
Filtro de aire sucio
Sujia mala
Filtro de aire sucio
Carburador desajustado
Gasoli na vieja
Sistema de enfriamiento del motor ob-
struido
Sistema de enfriamiento del motor ob-
struido
Carburador desajustado
Nivel bajo de aceite.
Palanca
0 cable de control del regulador
defectuoso
Regulador no ajustado adecuadamente.
Hilo de segadora demasiando corto
Motor no configurado para marcha RA-
PIDA
Pagina 18
Conectar bujia.
Cebar el motor.
Inspeccionar 0 reemplazar la bujla,
Abastecer combustible.
Lirnpiar el carburador 0 la tuberia de combus-
tible.
Para la limpieza del carburador, Ilevar la unidad
a un Centrode
servicio
autorizado.
Esperar varios
minutes antes de arrancarla.
Mover la palanca del regulador a la posicion de
marcha R
AplD
A 0 de ARRANCA R.
Drenar la gaso lina vieja y poner gasolina nueva.
Inspeccionar la palanca y el cable. Reemplazar-
los si estan
daiia
dos 0 delectuo sos.
Cambiar el titre de aire,
Reemplazar la bujia.
Reemplazar el filtro de aire.
Ajustar el carburador.
L1
evar la unidad a un Cen-
tra de
servicio
autorizado.
Drenar la gasolina vieja y poner gasolina fresca.
Umpiar la pantalla del motor y las aletas de
enfriamiento.
l.impiar los despojos del sistema y las aletas de
enfriamiento del motor.
Ajustar el carburador.
L1
evar la unidad a un Cen-
tro de
servicio
autorizado.
Agregar aceite.
Inspeccionar y reemplazar las piezas daiiadas.
Mover el regulador a la posicio n de APAGADO
complete.
La longitud correcta del hila es 546 mm (21.5
pulgadas). A
illegarse
a la mitad de esta longitud,
reemplazar el hilo.
Mover la palanca del regulador del motor a la
posicion de rnarcha R
ApID
A.
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