Rimessaggio della motocicletta
Consigli 147
Rimessaggio della motocicletta
Se non si ha intenzione di guidare per un lungo
periodo, ad esempio durante l’inverno,
ispezionare minuziosamente la motocicletta e
correggere gli eventuali problemi prima di
provvedere al rimessaggio. In tal modo, non si
corre il rischio di dimenticarsi degli interventi
necessari e sarà più facile rimettere in
funzionamento la CRF.
Per limitare o prevenire il deterioramento che
potrebbe prodursi durante il rimessaggio,
seguire le seguenti procedure.
1. Pulire a fondo tutte le parti della CRF. Se la
CRF è stata esposta alla salsedine o
all’acqua di mare, lavarla con acqua pulita e
asciugarla accuratamente.
2. Cambiare l’olio motore e il filtro (pagina 54).
3. Cambiare l’olio del cambio (pagina 57).
4. Rimuovere il tappo del radiatore e il bullone
di scarico del liquido refrigerante e la
rondella di tenuta (1) dal coperchio della
pompa dell’acqua (2) per scaricare il liquido
refrigerante.
Dopo aver scaricato completamente il
liquido refrigerante, reinstallare il bullone di
scarico con una rondella di tenuta nuova e il
tappo del radiatore.
Serrare il bullone di scarico alla coppia
specificata:
10 N·m (1,0 kgf·m)
5. Lubrificare la catena di trasmissione.
6. Scaricare la pressione del carburante
(pagina 45) e svuotare il serbatoio del
carburante in un recipiente omologato per la
benzina.
7. Gonfiare i pneumatici alla pressione
consigliata.
8. Collocare la CRF su un cavalletto da lavoro
opzionale o un prodotto equivalente per
sollevare da terra entrambi i pneumatici.
9. Infilare uno straccio della bocca della
marmitta. Quindi, avvolgere una busta di
plastica sull’estremità della marmitta per
impedire la penetrazione di umidità.
10.Rimessare la CRF in un luogo non riscaldato,
privo di umidità, protetto dalla luce solare e
con una minima escursione termica diurna.
11.Coprire la CRF con un telo poroso.
Non usare plastica o altri prodotti
antitraspiranti che impediscono il passaggio
dell’aria e consentono l’accumulo di calore e
umidità.
1. Scoprire e pulire la CRF.
Se sono passati più di 4 mesi dall’inizio del
rimessaggio, sostituire l’olio motore e l’olio
del cambio.
2. Scoprire l’estremità del marmitta e togliere
lo straccio dalla bocca della marmitta.
3. Riempire il serbatoio del carburante con il
carburante consigliato (pagina 44) e
aumentare la pressione del carburante
(pagina 52).
4. Versare lentamente la miscela di
refrigerante consigliata (pagina 58)
attraverso il foro di rifornimento del
radiatore finché il livello non arriva alla base
del bocchettone.
Capacità:
1,06 ℓ
dopo lo smontaggio
1,04 ℓ
dopo lo svuotamento
Inclinare leggermente diverse volte a destra
e a sinistra la CRF per spurgare l’aria
intrappolata nell’impianto di
raffreddamento.
Se il livello del liquido refrigerante si
abbassa, aggiungere liquido e ripetere le
operazioni di cui sopra.
Installare saldamente il tappo del radiatore.
5. Eseguire tutti i controlli della manutenzione
(pagina 17).
Preparazione per il rimessaggio
(1) bullone di scarico del liquido refrigerante e rondella
(2) coperchio della pompa dell’acqua
Rimozione dal rimessaggio
CRF450R_IT.book Page 147 Wednesday, July 14, 2010 10:47 AM
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