Portuguese – 73
Cronograma de manutenção
A seguir está uma lista de etapas de manutenção que devem ser executadas na máquina. A maioria dos itens está
descrita na seção Manutenção.
Manutenção diária Manutenção semanal Manutenção mensal
Limpe o exterior da máquina.
Verifique o sistema de arrefecimento
semanalmente.
Verifique se há desgaste na cinta de
freio no freio de corrente. Substitua
quando houver menos de 0,6 mm
(0,024 polegadas) no ponto mais
desgastado.
Verifique se os componentes do
acelerador estão funcionando com
segurança. (Bloqueio do acelerador e
acelerador.)
Verifique o motor de partida, a corda
de arranque e a mola de retorno.
Verifique se não há desgaste no
centro da embreagem, no tambor da
embreagem e na mola da
embreagem.
Limpe o freio de corrente e
certifique-se de que ele funcione com
segurança. Certifique-se de que não
haja danos no retentor de corrente e
substitua-o se necessário.
Certifique-se de que os elementos
antivibração não estejam danificados.
Limpe a vela de ignição. Verifique se
a folga do eletrodo é de 0,6 mm.
A barra deve ser girada regularmente
para permitir um desgaste mais
uniforme. Verifique se o orifício de
lubrificação na lâmina não está
obstruído. Limpe a ranhura da
lâmina. Se a lâmina tiver uma ponta
de pinhão, ela deve ser lubrificada.
Lubrifique o rolamento do tambor da
embreagem.
Limpe o exterior do carburador.
Verifique se a lâmina e corrente estão
recebendo óleo suficiente.
Lixe todas as rebarbas das bordas da
lâmina.
Verifique o filtro de combustível e a
mangueira de combustível. Substitua
se necessário.
Verifique a corrente da serra com
relação a trincas visíveis nos rebites e
articulações, se a corrente da serra
está dura ou se os rebites e as
articulações estão desgastadas
irregularmente. Substitua se
necessário.
Limpe ou substitua a rede retentora
de faíscas do silenciador.
Esvazie o depósito de combustível e
limpe a parte interna.
Afie a corrente e verifique sua tensão
e a condição. Verifique o pinhão para
ver se há muito desgaste e
substitua-o se necessário.
Limpe o compartimento do
carburador.
Esvazie o depósito de óleo e limpe a
parte interna.
Limpe a entrada de ar das unidades
do motor de partida.
Verifique todos os cabos e conexões.
Verifique se as porcas e parafusos
estão apertados.
Verifique se interruptor de parada
está funcionando corretamente.
Verifique se não há vazamentos de
combustível do motor, tanque ou
linhas de combustível.
Verifique se a corrente não gira
quando o motor está em marcha
lenta.
Limpe o filtro de ar. Substitua se
necessário.
MANUTENÇÃO
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