Husqvarna KLIPPO 329 L - Datos Técnicos; Transporte, Almacenamiento y Eliminación

El cable del embrague está ajustado correctamente
cuando el soporte del cable del embrague queda
alineado con la tuerca.
(Fig. 44)
Transporte, almacenamiento y eliminación
Transporte y almacenamiento
• Para el transporte y almacenamiento del producto y
del combustible, asegúrese de que no haya fugas ni
humos. Las chispas o llamas abiertas, por ejemplo,
de dispositivos eléctricos o calderas, pueden
producir un incendio.
• Use siempre recipientes homologados para el
transporte y almacenamiento de combustible.
• Vacíe el depósito de combustible antes de poner el
producto en almacenamiento durante un largo
periodo de tiempo. Deseche el combustible en una
ubicación adecuada para su eliminación.
• Asegure el producto durante el transporte para evitar
daños y accidentes.
• Mantenga el producto en un área cerrada para
impedir el acceso a niños o personas no
autorizadas.
• Mantenga el producto en un lugar seco y al abrigo
de las heladas.
Eliminación
• Respete los requisitos de reciclaje locales y las
normas aplicables.
• Deseche todos los productos químicos, como el
aceite de motor o el combustible, en un centro de
servicio o una ubicación adecuada para su
eliminación.
• Cuando ya no use el producto, envíelo a un
distribuidor Husqvarna o deséchelo en un punto de
reciclaje.
Datos técnicos
Datos técnicos
KLIPPO LB 448S KLIPPO LB 453S KLIPPO LB 548S e
Motor
Marca Honda Honda Honda
Cilindrada, cm
3
145 166 166
Velocidad, rpm 2900 2900 2900
Potencia nominal del motor, kW
31
2,7 3,3 3,3
Sistema de encendido
Bujía NGK BPR5ES NGK BPR5ES NGK BPR5ES
Distancia de electrodos, mm 0,7–0,8 0,7–0,8 0,7–0,8
Sistema de combustible y lubricación
Capacidad del depósito de gasolina,
litros
0.9 0.9 0.9
Capacidad del depósito de aceite, li-
tros
0,55 0,5 0,55
31
La potencia de salida del motor indicada es la potencia neta media (al régimen especificado) de un motor de
producción típico para el modelo de motor conforme a la norma SAE J1349/ISO1585. Los motores fabricados
en serie podrían presentar valores diferentes. La potencia de salida real del motor instalado en el producto
final dependerá del régimen de funcionamiento, las condiciones medioambientales y otros valores.
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