Dépannage
Problème Cause possible Solution
L’outil ne démarre pas
La clé de démarrage de sécurité n’est pas insé-
rée.
Insérer la clé de démarrage de sécu-
rité.
Le produit est en panne de carburant.
Remplir le réservoir de carburant
avec de l’essence fraîche et propre.
La clé ON/OFF (marche/arrêt) est à la position
OFF (arrêt).
Placer la clé ON/OFF (marche/arrêt)
à la position ON (marche).
Le moteur est noyé.
Attendre quelques minutes avant de
redémarrer, NE PAS purger.
Redémarrer le moteur à plein régime
avec le volet de départ à la position
OFF (arrêt, fermé).
Le fil de la bougie d’allumage n’est pas connec-
té.
Connecter le fil à la bougie d’alluma-
ge.
La bougie d’allumage est défectueuse. Remplacer la bougie d’allumage.
Il y a de l’eau dans le carburant ou le carburant
est trop vieux.
Vider le réservoir de carburant et le
carburateur. Remplir le réservoir de
carburant avec de l’essence fraîche
et propre.
Il y a de la vapeur dans la conduite de carbu-
rant.
S’assurer que toute la conduite d’ali-
mentation en carburant est en des-
sous de la sortie du réservoir de car-
burant. La conduite d’alimentation en
carburant doit fonctionner en perma-
nence entre le réservoir de carburant
et le carburateur.
Autres causes.
Lire attentivement les méthodes de
démarrage de ce manuel.
La batterie de démarrage n’est pas chargée. Charger la batterie de démarrage.
La batterie de démarrage doit être remplacée. Remplacer la batterie de démarrage.
Le module de commande du moteur n'est pas
alimenté en tension.
Inspecter le fusible du module de
commande du moteur et le câblage.
Le solénoïde du démarreur ne s'engage pas.
Inspecter le fusible du démarreur et
le câblage.
L'injecteur de carburant ne s’enclenche pas.
Communiquer avec un centre de ré-
paration agréé.
La pompe à carburant n'est pas alimentée en
tension.
Communiquer avec un centre de ré-
paration agréé.
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