44 / 48    P/N MAINST-ATS111x (ML) • REV D • ISS 24JUN14 
nedan). Ställ in busstermineringsswitchen (dipswitch 5) om det 
behövs. Terminera busskabeln. 
VARNING: Stäng av strömmen till centralapparaten innan du 
kopplar RAS-enheten. 
Täck för oanvända kabelgenomföringar genom att sätta fast 
blindpluggarna i plast (medföljer) på RAS-enhetens baksida. 
Placera RAS-enheten på monteringsplattan och lås den på 
plats genom att flytta enheten nedåt ca 8 mm. Dra åt 
låsskruven i botten på RAS-enheten. Dra inte åt för hårt. 
Figur 2 Artikel 
1.  Kabelgenomföring 
2.  Dipswitchar 
3.  LAN-kontakter 
4.  Sabotageswitch 
5.  Låsskruv 
Koppla centralapparat till manöverpanel 
Instruktioner finns i installationsguiden för ATS-
centralapparaten. 
Sabotageswitchen 
Se figur 2. 
Systemet fungerar endast om sabotageswitchen på baksidan 
är intryckt. Sabotageswitchen sluts genom att fästa 
Manöverpanelen på monteringsplattan och skjuta den till 
låspositionen. Vid drift visas ”RAS-sabotage” på LCD-skärmen 
om sabotageswitchen inte är intryckt. 
RAS dipswitch-inställningar 
Se figur 3. 
En rad med dipswitchar finns på RAS-enhetens baksida 
(figur 2). Du använder dem när du ställer in RAS-adressen och 
busstermineringen (TERM). Inställningarna beskrivs i följande 
avsnitt. 
•  TERM-brytare: Använd brytare 5 om du vill ställa in TERM 
till PÅ, om det behövs. Det får endast finnas två TERM-
brytare eller -byglar i läget PÅ på en buss. Mer information 
om hur du använder TERM-brytare eller -byglar finns i 
installationsguiden för centralapparaten. 
•  RAS-adress: Ställ in RAS-adressen med brytare 1 till 4. 
Anslutningar 
Se figur 4. 
1.  + 13.8 V DC: RAS-enheten kan matas med ström via 
bussanslutningarna ”+” och ”−” från centralapparaten om 
avståndet mellan RAS-enheten och centralapparaten 
understiger 100 meter. Använd annars AUX PWR från en 
DGP eller en yttre strömförsörjning. 
2.  D+/D−: D+ är databussens positiva anslutning och D− är 
databussens negativa anslutning. 
RAS-enheten ansluts till ATS-apparaten via RS485-
databussen, upp till 1.5 km från centralapparaten eller 
fyradörrars DGP-enheten. En 2-pars tvinnad, skärmad 
datakabel (WCAT 52/54) rekommenderas. Skärmen till en 
busskabel får endast anslutas till jord i ena änden. ATS111x 
RAS-enheten är därför inte utrustad med en jordanslutning. 
Om bussen är kedjekopplad till RAS-enheten måste du se till 
att kabelns skärm kopplas samman så att hela datakabelns 
skärm är sammankopplad. 
•  RTE: En RTE-knapp (vanligen öppen, momentan 
tryckknappsbrytare) kan kopplas mellan IN- och 0 V-
plintarna (se figur 4). När knappen trycks in kontrollerar 
den funktionen Utgångsförfrågan till centralen. 
•  IN: En knapp för Utgångsförfrågan (vanligen öppen, 
momentan tryckknappsbrytare) kan kopplas mellan ”IN” 
och ”−”. När knappen trycks in kontrollerar den funktionen 
Utgångsförfrågan. 
•  UT: Open collector-utgång Använd det första 
utgångsnumret i utgångsstyrningen som är tilldelad RAS-
enheten. Mer information finns i 
programmeringshandboken för ATS-centralapparaten. 
OBS: Vid användning av IN och OUT anslutningar, 
rekomenderas att använda en skärmad kabel (WS104). 
Säkerhetsställ att skärmen enbart ansluts till jord i en ände. 
LED-statusindikering 
Se figur 1. 
Grön: LED för spänning lyser när centralapparaten 
får ström. 
Gul: LED för fel lyser när ett systemfel upptäcks. 
Blå: LED för behörighet blinkar när tillträde till ett 
område tilldelat till RAS-enheten beviljas. 
Röd: LED för larm lyser om det uppstår ett 
systemsabotage eller om ett område som är tilldelat 
till RAS-enheten är i larmläge. Området kan 
identifieras genom de 16 områdes-LED som syns 
om kåpan på RAS-enheten är öppen eller borttagen. 
LED för områdesindikering 
Se figur 1. 
När kåpan på RAS-enheten är öppen eller borttagen syns 16 
röda LED längst ned på RAS-enheten. Varje LED motsvarar 
ett område och lyser enligt följande: 
•  Tänd när motsvarande område är tillkopplat. 
•  Lysdioden blinkar långsamt, när ett fel är detekterat eller 
ett larm inträffar i avlarmat läge. 
•  Lysdioden blinkar snabbt, när ett fel är detekterat eller ett 
larm inträffar i pålarmat läge. 
Funktioner 
Manöverpanelens belysning och nattljus 
Standardinställningen för manöverpanelens belysning och 
nattljus är: 
•  Manöverpanelens belysning är på (ljus) i ungefär 
4.25 minuter efter att du har tryckt på en knapp. 
•  Nattljus är på (svag). 
Funktionerna kan ändras på RAS-menyn.