ITALIANO
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Se le viti non vengono svitate, il freno elettromagnetico della macchina rimane
inattivo.
Non accendere mai la macchina con le viti (fig. F, rif. 1) per bloccaggio freno
elettromagnetico avvitate (freno disattivato).
7. PERIODI DI INATTIVITÀ
Quando la macchina deve rimanere a lungo inattiva, il tergipavimento e le spazzole (o i
dischi abrasivi) devono essere smontati, lavati e riposti in un luogo asciutto
(preferibilmente imballati in una busta o foglio di materiale plastico), al riparo dalla
polvere.
Accertarsi inoltre che i serbatoi siano completamente vuoti e perfettamente puliti.
Ricaricare completamente le batterie prima di riporle a magazzino. Durante periodi lunghi
di inattività, provvedere anche a periodiche ricariche tampone (almeno una volta ogni due
mesi) per conservare gli accumulatori costantemente al massimo della carica.
ATTENZIONE
Se non si provvede a ricariche periodiche degli accumulatori si rischia che si
danneggino irrimediabilmente.
8. MANUTENZIONE E RICARICA DELLE BATTERIE
! PERICOLO
Non controllate le batterie mediante scintillamenti.
Le batterie sprigionano vapori infiammabili: estinguete ogni fuoco o brace prima di
verificare o rabboccare le batterie.
Eseguire le operazioni descritte di seguito in ambienti aerati.
8.1. Procedura per la ricarica con carica batteria installato dal costruttore
• Sollevare il sedile (fig. B, rif. 8) e collegare il cavo (fig. C, rif. 7) di alimentazione del
caricabatteria alla rete elettrica.
8.2. Procedura per la ricarica con carica batteria esterno
• Sollevare il sedile (fig. B, rif. 8) e collegare il connettore del caricabatteria al connettore
rosso (fig. C, rif. 4)
• Accendere il caricabatteria
ATTENZIONE
Nel caso di batterie al gel, usare solamente un caricabatterie specifico per
accumulatori al gel.
• effettuare la ricarica secondo quanto specificato nel manuale del caricabatterie;
9. ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE
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