IPC CT110 - Panoul de Alarmă Pentru Antrenarea Mecanică

10.3. Panoul de alarmă pentru angrenarea mecanică
Panoul care controlează angrenarea motorului este dispus în partea din față, în picioare (fig. C ref. 6). În cazul în care
angrenarea este incorectă, codul de eroare trebuie să fie identificat prin intermediul unui LED de stare. Dacă nu există
defecțiuni, LED-ul de stare va fi aprins în continuu pe parcursul operării mașinii. În cazul detectării unei defecțiuni, LED-ul de
stare oferă două tipuri de informații, iluminare intermitentă lentă (2 Hz) sau iluminare intermitentă rapidă (4 Hz) pentru a
indica gravitatea defecțiunii.
Defecțiunile cu iluminare intermitentă lentă sunt anulate automat odată ce defecțiunea a fost reparată, iar mașina
funcționează din nou în condiții normale. Defecțiunile cu o iluminare rapidă („*" din tabel) sunt considerate mai grave.
Mașina trebuie să fie oprită utilizând un întrerupător cu cheie (fig. A ref. 1) pentru a reseta operarea după repararea
defecțiunii.
Indicarea gravității rămâne activă timp de 10 secunde, după care LED-ul de stare clipește constant, afișând un cod de
defecțiune din două cifre până la efectuarea reparațiilor.
Spre exemplu, codul de eroare „1,4” este afișat după cum urmează:
☼ ☼☼☼ exemplu de alarmă cu codul 1,4
CODURI LED
DESCRIERE
1,1 ☼ ☼ Supraîncălzire > 92°
1,2 ☼ ☼☼ Defecțiunea pedalei de accelerație
1,3 ☼ ☼☼☼ Defecțiune a potențiometrului limitatorului de viteză
1,4 ☼ ☼☼☼☼ Defecțiune de subtensiune
1,5 ☼ ☼☼☼☼☼ Defecțiune de supratensiune
2,1 ☼☼ ☼ Eroare de deschidere a dispozitivului de acționare a conectorului
2,3 ☼☼ ☼☼☼ Defecțiune a conectorului principal, bobină defectuoasă a frânei
electrice
2,4 ☼☼ ☼☼☼☼ Eroare de închidere a dispozitivului de acționare a conectorului
* 3,1 ☼☼☼ ☼ Defecțiune a potențiometrului acceleratorului
3,2 ☼☼☼ ☼☼ Defecțiune de activare a frânei
3,3 ☼☼☼ ☼☼☼ Tensiunea joasă a acumulatorilor
3,4 ☼☼☼ ☼☼☼☼ Defecțiune de dezactivare a frânei
3,5 ☼☼☼ ☼☼☼☼☼ Defecțiune HPD (reglare incorectă a potențiometrului acceleratorului)
* 4,1 ☼☼☼☼ ☼ Scurtcircuit al motorului
* 4,2 ☼☼☼☼ ☼☼ Tensiune incorectă a motorului/scurtcircuit al motorului
* 4,3 ☼☼☼☼ ☼☼☼ Defecțiune EEPROM
* 4,4 ☼☼☼☼ ☼☼☼☼ Scurtcircuit al motorului/Eroare EEPROM