РУССКИЙ
31
После завершения процесса
зарядки при помощи
аккумулятор не дает
правильное напряжение
(примерно 2,14 В на элемент
на холостом ходу), и при
пробе денсиметром только
один или несколько
элементов по денсиметру не
имеют нужную плотность
(только модели с
аккумулятором)
• один или несколько
элементов повреждены
• если возможно, замените
поврежденные элементы.
Для моноблочных
аккумуляторов 6 или 12 В
замените весь аккумулятор
Электролит, присутствующий
в аккумуляторе, мутный
(только модели с
аккумулятором)
• аккумулятор завершил
количество зарядки/разрядки,
указанное производителем
• замените аккумулятор
• аккумулятор был заряжен
слишком высоким током
• замените аккумулятор
• аккумулятор был заряжен вне
минимального предела,
рекомендуемого
производителем
• замените аккумулятор
СИГНАЛИЗАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ
ACC / MAN : Акселератор / MAN
Показывается, если рычаг тяги нажимается при пуске или при включении
после аварийного выключения.
Тяга не работает, если рычаг не отпущен.
POT : Потенциометр
Показывается при неисправности или неполадках в потенциометре
регулировки скорости
Тяга остановлена, отпустите рычаг тяги и нажмите еще раз.
Если проблема осталась, потенциометр может быть неисправен.
Lim : Ограничение
Показывается, когда плата MOSFET достигает внутреннего температурного
ограничения.
Тяга остановлена, отпустите и нажмите еще раз рычаг тяги.
Если проблема осталась, подождите несколько минут, чтобы плата MOSFET
остыла
Hom : Термозащита платы MOSFET
Показывается, когда активируется датчик внутренней температуры MOSFTE.
Выключите машину и подождите 10 мин, чтобы компонент остыл. При
необходимости замените плату.
Hot :
Перегрев
Показывается, когда включается термодатчик мотора
Подождите несколько минут, чтобы мотор остыл. Проверьте соединение
между термозащитой и платой.
To Next Page
Loading...
