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IPC CT40 Series - Cleantime 90

IPC CT40 Series
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ITALIANO
32
Allarmi scheda azionamento, CLEANTIME 90
Qualora la trazione della macchina fosse interrotta è opportuno individuare il codice errore
attraverso il LED di stato
(fig. 6, rif. 16)
. Durante il funzionamento, in assenza di guasti, il LED di
stato è costantemente acceso. Se l’azionamento rileva un guasto, il LED di stato fornisce due tipi di
informazioni, un lampeggio lento (2 Hz) o un lampeggio rapido (4 Hz) per indicare la gravità del
guasto.
I guasti con lampeggio lento si cancellano automaticamente, riparato il guasto , la machina riprende
a funzionare normalmente. I guasti a lampeggio rapido (“*” in tabella) sono considerati di natura più
grave e richiedono lo spegnimento della macchina attraverso la chiave
(fig. 6, rif. 14)
per
ripristinare il funzionamento dopo la riparazione del guasto.
L’indicazione della gravità resta attiva per 10 secondi, trascorsi i quali il LED di stato lampeggia
continuamente mostrando un codice di identificazione guasti a 2 cifre fino all’avvenuta riparazione.
Esempio codice errore “1,4” viene visualizzato in questo modo:
☼☼☼ esempio codice allarme 1,4
CODICI LED DESCRIZIONE
1,1 Sovratemperatura >92°
1,2 ☼☼ Guasto acceleratore
1,3 ☼☼☼ Guasto potenziometro limitatore di velocità
1,4 ☼☼☼☼ Guasto sottotensione
1,5 ☼☼☼☼☼ Guasto sovratensione
2,1 ☼☼ Guasto mancata apertura azionamento contattore
principale
2,3 ☼☼ ☼☼☼ Contattore principale difettoso, bobina elettrofreno
difettosa
2,4 ☼☼ ☼☼☼☼ Guasto mancata chiusura azionamento contattore
principale
* 3,1 ☼☼☼ Guasto al potenziometro acceleratore
3,2 ☼☼☼ ☼☼ Guasto attivazione freno
3,3 ☼☼☼ ☼☼☼ Bassa tensione batterie
3,4 ☼☼☼ ☼☼☼☼ Guasto disattivazione freno
3,5 ☼☼☼ ☼☼☼☼☼ Gusto HPD (regolazione errata potenziometro
acceleratore)
* 4,1 ☼☼☼☼ Corto circuito motore
* 4,2 ☼☼☼☼ ☼☼ Tensione motore errata / corto circuito nel motore
* 4,3 ☼☼☼☼ ☼☼☼ Guasto EEPROM
* 4,4 ☼☼☼☼ ☼☼☼☼ Corto circuito nel motore / errore EEPROM

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