Isuzu 4LE2 - Page 6

8. STARTING THE ENGINE AFTER BElNG LEFT UNUSED
FOR A LONG PERIOD OF TIME
. . . . . . . . . . . . ..*................................
41
5. PERIODICAL INSPECTION AND MAINTENANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42
7. LUBRICATING SYSTEM
. . . ..*....*...................................*.......*....
42
2. COOLING SYSTEM
...................................................................
46
3. FUEL SYSTEM
...........................................................................
50
4. AIR INTAKE SYSTEM
............................................................... 54
5. ENGINE ELECTRICAL
...............................................................
56
6. ENGINE ASSEMBLY AND OTHERS
........................................ 59
6. ENGINE CARE IN COLD SEASON
.................................................
63
7. ENGINE ELECTRICAL W/RING DIAGRAMS
.................................. 68
8. ENGINE MAINTENANCE SCHEDULE
............................................ 69
9. SIMPLE ENGINE TROUBLESHOOTING
....................................... 76
ADDITION : ETIQUETTE DU MOTEUR (POUR EPA)
L’etiquette de commande d’emission est fix6 sur un emplacement visible de Equipement.
ISlJaJ
INFORMATION IMPORTANTE SUE LE MOTEUR
ISUZU MOTORS LTD. FABRIQUE AU JAPON
FAMILLE DE MOTEUR:
XXXXXXXXXXX *SPECIFICATION DU MOTEUR
CODE DE MOTEUR: XXXXXXXXXXXX
PUISSANCE MAX. AFFICHEE
MODELE : XXXX
CYLINDREE : XXXXcm3
SAE NET
:XXX IN3
(VENTIlATEUR LIBERE)
SYSTEME DE COMMANDE D EMISSION
XXkW/XXXX min--’
XXHP/XXXX TR-MN
D ECHAPPEMENT : xx
TAUX DE COMBUSTIBLE
DATE DE LA FABRICATION
XX mm3/st
DU MOTEUR
:xx/xx
JEU DE SOUPARE (A FROID)
IL EST CERTIFIE QUE CE MOTEUR
ADMISSION : X.X mm.
ECHAPPEMENT : X.X mm.
.E
FUNCTIONNE AVEC COMBUSTIBL
DIESEL.
CE MOTEUR EST CONFORMITE AVEC
LES REGLEMENTS DES MOTEURS
DIESEL SANS CHARGE U.S.EPA DE
MODELE D ANNEE XXXX.
INJECTION INITIALE
CAlAGE :
XX” BTDC
RALENTI EN COURBE :
XXXmin-l/TR-M N
*SPECIFICATION DU
MODELE VOIR LE MANUEL
I
DE SERVICE)
I
1 -p - - ‘7 NO. P XXXXXXXXXX 1
Le code de bares eugre&c en cet endrot
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