1.- PRESENTACIÓN Y ASPECTOS GENERALES
1.1 GENERALIDADES
1.2 TRANSPORTE Y EMBALAJE
1.3 ETIQUETA IDENTIFICADORA
2.- CARACTERÍSTICAS DE LA MÁQUINA
2.1 NOMENCLATURA DE LA LLAVE
2.2 ELEMENTOS PRINCIPALES DE LA MÁQUINA
2.3 DATOS TECNICOS
2.4 COMPONENTES Y PARTES FUNCIONALES
2.4.1 ACCESORIOS
2.4.2 CIRCUITO ELÉCTRICO
2.4.3 MORDAZA DE CUATRO LADOS
3.- OPERATIVIDAD Y FUNCIONAMIENTO
3.1 REGLAJE DE PROFUNDIDAD
3.2 REGLAJE LATERAL
3.3 DUPLICADO DE LA LLAVE
3.3.1 DUPLICADO DE LA LLAVE CON PALETÓN ESTRECHO
3.3.2 DUPLICADO DE LA LLAVE SIN TOPE
3.3.3 DUPLICADO DE LA LLAVE CRUCIFORME
4.- MANTENIMIENTO
4.1 SUSTITUCION DE CEPILLO
4.2 SUSTITUCION DE LA FRESA
4.3 SUSTITUCION DEL PALPADOR
4.4 REGULACION DE LA PROFUNDIDAD MÁXIMA DEL CARRO
4.5 SUSTITUCION DE LOS FUSIBLES
4.6 SUSTITUCION DEL INTERRUPTOR DE MARCHA Y DEL PULSADOR DEL CEPILLO
4.7 SUSTITUCION DE LA CORREA
4.8 SUSTITUCION DEL MOTOR
4.9 SUSTITUCION DEL CONDENSADOR DEL MOTOR
4.10 ACCESO AL INTERIOR DEL CARRO
4.11 TENSADO DEL MUELLE DEL CARRO
4.12 SUSTITUCION DE LOS MICROINTERRUPTORES
5.- SEGURIDAD
6.- ELIMINACIÓN DE DESECHOS
6.1 EMBALAJE
6.2 VIRUTA
6.3 MAQUINA
7.- EXPLOSIONADO
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