1.- PRESENTACIÓN Y ASPECTOS GENERALES
1.1 GENERALIDADES
1.2 TRANSPORTE Y EMBALAJE
1.3 ETIQUETA IDENTIFICADORA
2.- CARACTERÍSTICAS DE LA MÁQUINA
2.1 NOMENCLATURA DE LA LLAVE
2.2 ELEMENTOS PRINCIPALES DE LA MÁQUINA
2.3 DATOS TÉCNICOS
2.4 COMPONENTES Y PARTES FUNCIONALES
2.4.1 ACCESORIOS
2.4.2 CIRCUITO ELÉCTRICO
2.4.3 MORDAZA DE CUATRO LADOS
3.- OPERATIVIDAD Y FUNCIONAMIENTO
3.1 REGLAJE DE LA MÁQUINA
3.1.1 REGLAJE DE PROFUNDIDAD
3.1.2 REGLAJE LATERAL
3.2 DUPLICADO DE LA LLAVE
3.2.1 DUPLICADO DE LA LLAVE CON PALETÓN ESTRECHO
3.2.2 DUPLICADO DE LA LLAVE SIN TOPE
3.2.3 DUPLICADO DE LA LLAVE CRUCIFORME
4.- MANTENIMIENTO
4.1 SUSTITUCIÓN DE CEPILLO
4.2 SUSTITUCIÓN DE LA FRESA
4.3 SUSTITUCIÓN DEL PALPADOR
4.4 REGULACIÓN DE LA PROFUNDIDAD MÁXIMA DEL CARRO
4.5 SUSTITUCIÓN DE LOS FUSIBLES
4.6 SUSTITUCIÓN DEL INTERRUPTOR DE MARCHA Y DEL PULSADOR DEL CEPILLO
4.7 SUSTITUCIÓN DE LA CORREA
4.8 SUSTITUCIÓN DEL MOTOR
4.9 SUSTITUCIÓN DEL CONDENSADOR DEL MOTOR
4.10 TENSADO DEL MUELLE DEL CARRO
4.11 SUSTITUCIÓN DEL MICROINTERRUPTOR
5.- SEGURIDAD
6.- ELIMINACIÓN DE DESECHOS
6.1 EMBALAJE
6.2 VIRUTA
6.3 MÁQUINA
7.- EXPLOSIONADO
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