AFLADNING AF TOUCH-N-MOW SYSTEMET
Før hver rengøringsprocedure eller hvis maskinen skal
transporteres er det nødvendigt af aflade tændingsa-
nordningen.
F
or at udføre denne operation følges nedenstående
fremgangsmåde:
- Fjer
n tændrørets kabel.
- Tag fat om sikkerhedshåndtaget (14) og hold det trykket
nede mod skaftet.
- Pres tændingshåndtaget
Touch-N-Mow (16) fremad.
- Motoren drejer, men går ikke igang fordi tændrørskablet
er koblet fra.
- Drej Touch-N-Mow nøglen (17) i LOCK & REMOVE
position.
-
Tag nøglen (17) ud
START AF TOUCH-N-MOW
Sørg først for at der ikke befinder sig personer eller ting i
nærheden af maskinen og at alle sikkerhedsskærme er
påmonterede og virker.
Operatøren skal holde sig bag skaftet i den position som
er beregnet til brugen.
- Indsæt nøglen (17) og drej den i RUN position.
- Aktiver sikkerhedshåndtaget (14) og hold det presset
mod skaftet.
-
Skub tændingshåndtaget Touch-N-Mow (16) fremad og
kontroller, om motoren går igang.
Advarsel: Hvis motoren ikke går igang
betyder det, at tændingssystemet Touch-N-
Mow er uopladt. I det tilfælde foretages
opladningen som beskrevet i den pågældende
paragraf.
Vigtigt: Hvis motoren skulle gå i stå, fordi den mangler
benzin, fordi græsset er uforholdsmæssigt højt eller af
en hvilken som helst anden grund, som ikke hører til de
almindelige årsager for motorstandsning, vil tændingsa-
nordningen
Touch-N-Mow ikke blive genopladt og det vil
derfor blive nødvendigt at gentage de operationer, som er
beskrevet tidligere for at oplade systemet.
JUSTERING AF KOBLINGSKABEL (kun flere selvkørende plæneklipper )
AUTOMATISK FREMDRIFT (kun flere selvkørende plæneklipper )
Kontroller den automatiske fremdriftsenhed re-
gelmæssigt og hold den ren. Hold især drivhjulet
(22) og tandhjulet (23) godt rent.
Den kontrolleres ved at skrue skruen løs (24) og fjerne
hjulet (25).
V
igtigt: H
vis den automatiske fremdrift ikke starter, når du trykker på koblingshåndtaget, kan det være nødvendigt
at justere koblingskablet ved at sætte fjederen (P) i et af de efterfølgende huller på pladen (R) eller i hullet „S“.
5
VEDLIGEHOLDELSE
Forsigtig! Enhver form for vedligeholdelse skal ske
med slukket motor og frakoblet tændrør
F
or 4-taktsmotorer er det vigtigt at kontrollere oliestan-
den regelmæssigt. Tilføj eller udskift olie, hvis nødven-
d
igt. Yderligere oplysninger herom findes i motorens
brugsvejledning.
K
ontroller regelmæssigt at skruer og møtrikker er
skruet ordentligt fast. Rengør altid plæneklipperen
efter brug. Sørg for, at der ikke samler sig græs under
plæneklipperen.
Pas på lyddæmperen, den bliver meget varm.
A
fmonter regelmæssigt hjulholdernes aksler, rengør
og smør dem med olie, inden de monteres igen: Det
gælder også for hjul med kuglelejer. Husk at smøre
lejerne med fedt.
Kontroller regelmæssigt om klingen er beskadiget.
Det
anbefales at få plæneklipperen kontrolleret på et
servicecenter, når sæsonen for græsslåning er slut; især
hvis klingen udsættes for kraftige stød mod fremmedle-
gemer under klipningen.
Rensning af undervogn
Med stilstående og slukk
et maskine.
- Slut karrosseriets samlestykke (26) til hanen for
vandforsyning. Åbn for hanen.
- Start motoren (klingen roterer) og lad den køre et
par minutter.
- Efter rensningen: Sluk for motoren. Luk for hanen, tag
slangen af samlestykket/karrosseriet.
VERSION MED TOUCH-N-MOW MOTOR
Efter en periode med opmagasinering af græsslåmaski-
nen, er det hensigtsmæssigt at smøre koblingspunktet
vist i fig. MII for at lette opladningen af fjederen.