ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
13. Μην λειτουργετε τον κινητρα στις µγιστες
στροφς και µην αλλζετε τις ρυθµσεις του. Η
υπερβολικ ταχτητα εναι επικνδυνη και
µικρανει τη διρκεια ζως του χλοοκοπτικο.
14. Βεβαιωθετε τι λοι οι µοχλο λειτουργας των
µαχαιρι$ν και της κνησης εµπρς εναι
αποσυνδεδεµνοι (στη θση STOP) πριν
ξεκινσετε το µηχνηµα.
15. Nα φυλγετε τα χρια και τα πδια σας πντοτε
µακρι απ τα µσα κοπς και ειδικ ταν
ανβετε τη µηχαν.
16. Να χετε πντα σε οριζντια θση (χωρς κλση)
το χλοοκοπτικ ταν ξεκιντε τον κινητρα.
17. Ποτ µην σηκ$νετε µεταφρετε το χλοοκοπτικ
µε τον κινητρα σε λειτουργα.
18. Το καλ$διο του µπουζ µπορε να εναι ζεστ - να
το χειρζεστε µε προσοχ.
19. Να µη δοκιµζετε να κνετε συντρηση πνω στο
χλοοκοπτικ ταν ο κινητρας εναι ζεστς.
20. Αποδεσµεσατε τον µοχλ του Χειριστ, για να
σταµατσετε τον κινητρα, και περιµνετε µχρις
του η λεπδα χει σταµατσει:
- προτο αφσετε τη θεριστικ µηχαν
απαρακολοθητη για οποιαδποτε περοδο.
21. Ελευθερ$στε τον Jλεγχο Παρουσας του Χειριστ
για να σταµατσετε τη µηχαν, περιµνετε µχρις
του η λεπδα χει σταµατσει, αποσυνδστε το
κλυµµα του µπουζ και περιµνετε µχρις του η
µηχαν χει κρυ$σει:
- προτο κνετε ανεφοδιασµ καυσµων,
- προτο καθαρσετε τυχν µφραγµα,
- προτο ελγξετε, καθαρσετε εργασθετε πνω
στη συσκευ,
- αν κτυπσατε πνω σε κποιο αντικεµενο. Μην
χρησιµοποιετε τη θεριστικ σας µηχαν µχρις
του βεβαιωθετε τι ολκληρη η θεριστικ µηχαν
βρσκεται σε ασφαλ λειτουργικ κατσταση,
- αν η θεριστικ µηχαν αρχζει να δονεται
αντικανονικ. Ελγξατε αµσως. H υπερβολικ
δνηση θα προκαλσει τραυµατισµ.
Συντρηση και αποθκευση
1. Να ελγχετε εν λα τα παξιµδια, τα µπουλνια, και
οι βδες εναι σφιχτ βιδωµνα και εν το
χλοοκοπτικ εναι σε ασφαλ λειτουργικ κατσταση.
2. Να αλλζετε τα κατεστραµµνα χαλασµνα
εξαρτµατα για λγους ασφαλεας.
3. Να χρησιµοποιετε µνο τα ανταλλακτικ
µαχαρια, το µπουλνι των µαχαιρι$ν, το
διαχωριστικ και τον εξωθητρα που εναι
σχεδιασµνα γι το προϊν αυτ.
4. Ποτ µην αποθηκεετε το χλοοκοπτικ µε
κασιµα στο ρεζερβουρ µσα σε κτρια που οι
αναθυµισεις καυσµου µπορε να ρθουν σε
επαφ µε φλγα φωτι.
5. Να αφνετε τον κινητρα να κρυ$σει πρν
αποθηκεσετε το µηχνηµα σε κλειστ χ$ρο.
6. Γι να ελαττ$σετε τον κνδυνο πυρκαϊς, να
διατηρετε πντα τον κινητρα, την εξτµιση, την
µπαταρα και το ρεζερβουρ καθαρ απ φλλα,
χρτα γρσσο.
7. Εν πρπει να αδεισετε τη βενζνη απ το
ρεζερβουρ, αυτ πρπει να το κνετε σε
εξωτερικ χ$ρο.
8. Να εστε προσεκτικο κατ τη διρκεια της
ρθµισης του µηχανµατος $στε να µην πιαστον
τα δχτυλα σας στα µαχαρια κοπς.
Ο∆ΗΓΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ
1. Ρυθµστε την κτω πηδλιο δικκλου στη θση του (A)
2. Eφαρµστε την κτω χειρολαβ εξασφαλζοντας
τι τα διαµορφωµνα κρα της χουν εισαχθε
σωστ στις αντστοιχες πλευρικς υποδοχς της
χορτοκοπτικς µηχανς.(B)
3. Εισζετε τα πλαστικ π$µατα και στις δο πλευρς
(C)
4. Συναρµπλογστε την πνω λαβ. Σηµεωση: η
ροδλα βρσκεται µεταζ του περικοχλου και της
λαβς (D)
∆ιακπτησ Λαβσ Tιµονιο
• OI 2 ∆IAK
OΠTEΣ ΛABHΣ TIΜONIOY ΠPEΠEI NA
EΦAPΜOZONTAIΠPIN AΠO TH XPHΣH
1. Μσα στη συσκευασα, θα βρετε 2 διακπτες, ο
νας εναι σηµειωµνος µε -H- και λλος
σηµειωµνος µε -V-.
2. Για να ασφαλσετε τη λαβ τιµονιο σε
καθορισµνη θση, προσδστε τους ρυθµιστς,
πως φανεται στην εικνα (E).
3. Tοποθετστε το -H- στη δεξι πλευρ και το -V-
στην αριστερ πλευρ.
Σχοιν Εκκνησησ
1. Αποσυνδστε το σρµα του µπουζ.
Πρπει να ελευθερσετε το φρνο τραβντασ τον
µοχλ του χειριστ προσ τη χειρολαβ προτο να
τραβξετε το σχοιν προσ τα ξω.
2. Τραβξτε τον µοχλ του χειριστ για να
ελευθερ$σετε το φρνο στον κινητρα.(F)
3. Τραβξτε τελεως ξω το σχοιν εκκνησης.
4. Τοποθετστε το σχοιν στον οδηγ που εναι
τοποθετηµνος στη λαβ (G).
Γεµζοντασ µε Λδι
1. Γεµστε τη µηχαν µε λδι. Ενα µπουκλι µε την
ορθ ποστητα λαδιο περιλαµβνεται στη
θεριστικ µηχαν LAE 30
ΡΥΘΜIΣΗ ΤΟΥ ΥΨΟΥΣ KΟΠΗΣ
1. Αφαιρστε το σρµα απ το µπουζ προτο το
ρυθµσετε.
2. Μετακινστε τους ζονες ανµεσα στις εντοµς για
να πετχετε το επιθυµητ ψος κοπς. (H1) & (H2)
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗΣ
Λδι
1. Να ελγχετε περιοδικ τη στθµη λαδιο καθ$ς
και µετ απ κθε πντε $ρες λειτουργας.
2. Προσθστε λδι πως χρειαστε για να διατηρετε
τη στθµη στο σηµεο πλρες FULL πνω στο
δεκτη λαδιο.
3. Να χρησιµοποιετε καλς ποιτητας SAE 30 λδι
γι τετρχρονους κινητρες
4. Για να γεµζετε µε λδι: (J)
α) Αφαιρστε το καπκι γεµσµατος λαδιο.
β) Γεµστε µχρι του σηµεου πλρους FULL πνω
στο δεκτη λαδιο.
• Να αλλζετε το λδι µετ απ τις πρ$τες πντε
$ρες λειτουργας και µετπειτα κθε 25 $ρες
εργασας.
5. Πντοτε να αλλζετε το λδι εν$ ο κινητρας
εναι ζεστς - αλλ χι καυτς - ποτ να µην
δοκιµζετε συντρηση πνω σε κινητρα που
καει
Βενζνη
1. Να χρησιµοποιετε φρσκια κανονικ αµλυβδη
βενζνη.
2. ΠΟΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΟΑΥΒ∆ΕΝΙΑ
ΒΕΝΖΙΝΗ
Χρησιµοποιντασ µολυβδνια βενζνη, θα Κνει
την εξτµιση να Καπνζει Και να προΚαλε
ανεπανρθωτη βλβη στισ µηχανσ που
εφαρµζονται µε ΚαταλυτιΚ µετατροπα.
3. Να µην γεµζετε το ρεζερβουρ ταν ο κινητρας
εναι πολ ζεστς.
4. Μη γεµζετε το ρεζερβουρ καυσµων εν$
καπνζετε.
5. Να µη γεµζετε το ρεζερβουρ καυσµων εν$
λειτουργε ο κινητρας.
6. Για να αποφεγεται η διεσδυση ακαθαρσας µσα
στο σστηµα καυσµων, καθαρστε λο το γρασδι
και τα απορρµµατα απ το καπκι γεµσµατος
βενζνης πριν να το ξεβιδ$σετε.
7. Σας συνιστοµε πως γεµζετε τη δεξαµεν µσω
χωνιο µε φλτρο.
8. Ξεπλνετε τυχν πιτσιλσµατα προτο ξεκινσετε.
ΕΛΛΗΝΙΚΑ - 2