17
FR
ù
4 - INSTALLATION DU PRODUIT
4.1 - Installation
Avant de procéder à l’installation, vérier l’intégrité du produit et que
tous les composants soient présents dans l’emballage.
Vérier également que le poids du portail est conforme aux indica-
tions du tableau (paragraphe 2.2) et que les dimensions d’encom-
brement du motoréducteur sont respectées (Fig.1).
La Fig.2 illustre un exemple d’installation type:
- Motoréducteurs
- Cellules photoélectriques
- Colonnes pour cellules photoélectriques
- Voyant clignotant avec antenne incorporée
- Interrupteur à clé ou clavier numérique
Fixation de la plaque de fondation
Vérier les dimensions d’encombrement de la plaque de base et son
orientation (S=SUN, T=TURBO), pour l’ancrage au sol de la plaque
de base au moyen de 4 chevilles expansibles ou la noyer dans une
coulée de béton (Fig.3).
Prévoir un ou plusieurs fourreaux (autrement dit gaine) pour le pas-
sage des câbles électriques.
ATTENTION: Il faut connaître les dimensions de la crémaillère
pour pouvoir calculer avec précision le positionnement de la
contre-plaque.
Déblocage du motoréducteur
Débloquer le motoréducteur (Fig.4) enlever le couvercle en dévis-
sant la vis (Fig.5) et en faisant du levier avec un tournevis sur les
sièges sur les côtés (Fig.6).
ATTENTION : dans les moteurs avec éclairage nocturne intégré
(Night Light System), veiller à ne pas arracher le câble qui relie
l’éclairage du couvercle à la logique de commande. Débrancher
éventuellement la borne blanche (Fig.7).
Poser le motoréducteur sur la plaque. Introduire les quatre vis à six
pans.
Il est important de bloquer avec force les deux vis et de s’assurer
que, durant la course du portail, le motoréducteur est bien xé au sol.
Si le jeu du réglage de la crémaillère ne devait pas être sufsant,
il serait possible de compenser la hauteur du motoréducteur en
agissant sur les quatre vis (Fig.8).
Après quelques manœuvres du moteur, il est conseillé de serrer de
nouveau les vis.
Pose de la crémaillère
Ouvrir complètement le portail.
Engrener un élément de crémaillère avec le pignon, et xer celui-ci
avec des vis et des entretoises au portail (Fig.9).
Déplacer manuellement le portail jusqu’à positionner le pignon au
niveau de la dernière entretoise.
Fixer de manière dénitive l’élément de crémaillère.
Pour un positionnement correct des autres éléments de crémaillères
et garantir leur parfait alignement, il est nécessaire d’utiliser un
élément de crémaillère comme appui et repère. En outre, il faut as-
surer une lumière entre la crémaillère et le pignon pour ne pas faire
supporter le poids du portail par le pignon du motoréducteur.
Fixation des dispositifs de n de course
ATTENTION: le portail doit être équipés de 2 butées (en ouver-
ture et en fermeture) qui empêchent le déraillement du portail.
La position de la butée doit garantir que les équerres-support du n
de course ne viennent pas heurter le pignon.
Ouvrir manuellement le portail et laisser, en fonction du poids
du portail, un espace de 30 à 50 mm entre le portail et la butée
mécanique.
Fixer l’équerre-support du n de course au moyen des goujons
(Fig.10) de manière que le micro de n de course soit pressé.
Répéter l’opération avec le portail en fermeture.
Suivre les instructions de la carte de commande et enn refer-
mer et xer le couvercle.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
