16
Allekirjoittanut, Roger Klotz, c/o Klippo AB, Knivgatan 3 - 7, SE-212 28 Malmö, Ruotsi, vakuutamme, että seuraava
ruohonleikkuri täyttää olennaiset turvallisuus- ja terveysvaatimukset EU:n Konedirektiivissä 98/37/EEC ja EN 836 ja
täyttää vaatimukset EU:n melua koskeva direktiivi 2000/14/EY Direktiivin 2000/14/EY mukaisen yhdenmukaisuuden
arviointi on tehty kyseisen direktiivin liitteen VI sekä EU:n sähkömagneettista yhteensopivuutta koskevan direktiivin 89/
336 mukaisesti. Testattu normien EN 836 ja ISO 11094 mukaisesti. Direktiivin 2000/14/EY mukaisen yhdenmukaisuuden
arviointi on tehty kyseisen direktiivin Lisäyksen VI mukaisesti.
Tyyppi: Polttomoottorilla varustettu roottoriruohonleikkuri.
Valmistaja: Klippo AB
Valmiste: Klippo.
Tekniikasta vastaava: Sven Norén
Tämä selvitetty: Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Ruotsi. Notified body 0404
Julkistettu Malmössä 2004-09-22
.....................................................................................
Roger Klotz Toimitusjohtaja, Klippo AB
MATERIAALPISPESIFIKAATIO
Runko SS 4261; 5,3 kg
Etu- ja taka-akseli SS 1914; 0,8 kg
Napa, nivelet, kiinnityskulmat, sS 1312; 1,4 kg
Vanteet, kulmat, DC01; 0,6 kg
Säätökahva, painejouset, 667 jousiteräs; 0,1 kg
Ala- ja yläaisa, korkeudensäätövipu, SS 2394; 3,6 kg
Etuakselin kiinnitys PA;
Renkaat, luonnonkumiseos; 0,7 kg
Aisan päällyste, PP; 0,2 kg
Kaasu- ja vaihdevipu, PP
Terän kiinnitys, sS 7030-11
TEKNISET TIEDOT KLIPPO Pro 21 S
Leikkuuleveys: 53 cm
Leikkuukorkeus: 3 - 6 cm
Moottori: Briggs & Stratton Intek Edge 60
Iskutilavuus: 190 cm
3
Teho: 4,4 kW / 3000 r/min
Polttoaineen ominaiskulutus: 347-479 g/kWh 50%
kuormituksella (pieni tai keskisuuri kulutus ruohon-
leikkurien pohjoismaisen ympäri-stömerkinnän, versio 2.0,
mukaisesti).
Terä: Kombiterä
Leikkujärjestelmä: Silppuava
Korkeudensäätö: Keskitetty, 6 tasoa
Pyörät: Kaksoiskuulalaakeroidut teräspyörät ja
luonnonkumirenkaat (etupyörät alumiinia)
Paino: 36 kg
ISO 11094:n mukainen melutaso: 91,7 dB(A)
EN 836:n mukainen melutaso kuljettajan korvan kohdalla:
81,6 db(A)
Polttoainejärjestelmä on suojattu haihtumispäästöjä vastaan siten, että polttoainesäiliön korkissa on kellonmuotoinen
suojas ja kumikalvo. Ilmanvaihto tapahtuu spiraalimaisesti. Tästä syystä on tärkeää, että polttoainesäiliön korkin
vaurioituessa se vaihdetaan tähän moottoriin tarkoitettuun alkuperäiseen varaosaan. Dahlmans Klippo AB pidättää oikeuden
teknisiin muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta.
Malmö, syyskuu 2004
Yhdenmukaisuusvakuutus
Tärinätaso: Kats tekninen erittely, sivu 44!
Malli Sarja no Mootori Moottorin- Mitattu- Vahvistettu Käyttäjään Terätyyppi Leikkuu-
-tilavuus/ äänite- enimmäis- kohdistuva melutaso cm leveys
-teho hotaso, dB(A) melutaso
cc/hv dB(A) dB(A) cm
Excellent S K05630 B&S Quantum 50 190/5,0 92 96 81 Bio-terä 48
Exc S Selfstart K05640 B&S Quantum 50TM
190/5,0 92 96 81 Bio-terä 48
Exc S SD K05660 B&S Quantum 50 190/5,0 95 96 85 Bio-terä 48
Pro 19 S K06720 B&S Intek Edge 60 190/6,0 91 96 79 Bio-terä 48
Pro 19 S K06750 B&S Intek 55 170/5,5 92 96 79 Bio-terä 48
Comet S K03000 B&S Quantum 50 190/5,0 92 100 82 Terälautanen 53
Comet SE K03100 B&S Quantum 50ES 190/5,0 93 100 82 Terälautanen 53
Pro 21 S K08110 B&S Intek 60 190/6,0 92 100 82 Bio-terä 53
Pro 21 S K08120 B&S Intek 55 170/5,5 92 100 82 Bio-terä 53
To Next Page
Loading...
Need help?
General
