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KLIPPO Comet - Page 44

KLIPPO Comet
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42
Cambio de aceite
Quite la varilla del aceite. Coloque un recipiente de 1 litro como
mínimo en el lado izquierdo del cortacésped y levántelo con cuidado
hacia la izquierda para que el aceite caiga en el recipiente cuando
la máquina está de lado. Cambiar el aceite preferentemente después
de cortar el césped, para que el aceite esté caliente y corra con
facilidad. Cuando el aceite se ha vaciado, levante la máquina con
cuidado, cargue aceite nuevo (0,6 l SAE 30) y coloque la varilla
nuevamente. Clocar el aceite viejo en un recipiente que se pueda
cerrar (por ejemplo el del aceite nuevo una vez que se ha vertido en
el motor) y entréguelo para ser reciclado en la estación de reciclaje
más cercana.
Cambio y ajuste de la correa trapezoidal (Fig. 14)
1. Quite la tapa de la caja de engranajes (4 tornillos). Límpiela
si está sucia.
2. Quite el cubo de la rueda delantera al lado de la caja de
engranajes, Utilice un destornillado con mucho cuidado.
Destornille el tornillo fiador y quite la rueda.
3. Quite la correa de la polea 1936. Antes de colocar la nueva
correa controle que el disco interior gire libremente sobre el
eje. Si no lo hace, aplique un poco de aerosol anticorrosivo
entre y detrás de los discos y engrase el eje. Coloque la nueva
correa y verifique que quede en su lugar en el cojinete antes
de ajustarla, 1471.
4. Ajuste: La correa se puede ajustar corriendo el cojinete 1471
hacia arriba o abajo. Cuando la máquina se ha utilizado
algunas horas, la correa se ha tensado por lo que se debe
ajustar nuevamente.
5. Atornille las tapas de la caja de engranajes y pruebe la
máquina.
La batería (Comet SE)
Es una batería de plomo de 12 voltios completamente encapsulada
que en condiciones normales no requiere mantenimiento y que se
recarga durante el funcionamiento de la máquina.
Si se realizan repetidos intentos de arranque sin éxito, puede ser
que la batería se haya descargado, en ese caso se debe arrancar la
máquina manualmente con la cuerda de arranque. Una batería
que esté completamente descargada se puede recargar con la unidad
de recarga adjunta.
ATENCI”N: Puede ser necesario recargar la batería durante la tempo-
rada de uso de la máquina y siempre antes de almacenarla durante
el invierno.
Recarga de la batería (Comet SE)
1. Abra el enchufe del cable en la batería (Fig. 13).
2. Conecte el cable de la batería a la unidad de carga que se
debe conectar a un enchufe de la red eléctrica de 220V/
50Hz.
3. Después de la carga, que para una batería completamente
descargada puede tardar 24 horas, desconecte la unidad de
recarga y conecte la batería nuevamente al cable del motor.
ATENCI”N: No utilizar la unidad de carga a temperaturas inferiores
a +5°C
ATENCI”N: Una batería de plomo que no sirva más no se debe tirar
con los residuos normales, se debe entregar al taller de servicio
más cercano o en una estación de reciclaje.
Búsqueda de fallos
Si el motor no arranca, controlar lo siguiente:
Que haya gasolina fresca en el depósito.
Que el cable de freno del motor esté correctamente ajustado.
Que la bujía no esté carbonizada y que la distancia entre los
electrodos sea correcta, debe ser entre 0,7 y 0,8 mm. Si el motor
no arranca después de estas medidas, diríjase al taller de servicio
más cercano.
El resultado del corte no es satisfactorio y el césped presenta flecos
en sus puntas? Cambie de cuchilla!
Limpieza
Coloque la máquina preferentemente con la bujía hacia arriba.
Utilice primero la máquina hasta consumir la gasolina, de lo contra-
rio se derramará gasolina por el orificio de ventilación de la tapa
del depósito de gasolina. Cuide el medio ambiente y esté atento al
peligro de inflamación. ATENCI”N: No limpie la máquina con agua
a presión.
Almacenamiento durante el invierno
Consuma toda la gasolina y cambie el aceite. Vierta luego una
cuchara de aceite en la bujía y gire el motor para que el aceite se
distribuya. Limpie el filtro de aire y la caja de engranajes, Guarde
la máquina en lugar seco en interiores. Recargue la batería con la
unidad de recarga.
Declaración de Conformidad
El infrascrito, Roger Klotz, c/o Klippo AB, Knivgatan 3-7, SE-212 28 Malmö, Suecia, certifica que los siguientes cortacéspedes cumplen
con los requisitos esenciales de seguridad y salubridad de las directivas de Máquinas EU 98/37/EEC y EN836 y cumplen con los
requisitos de la directiva
referente a los ruidos 2000/14/EG al igual que la directiva de la UE referente a la compatibilidad electromagnética
89/336. Probado conforme a las normas EN 836 e ISO 11094. La evaluación de Conformidad de la Directiva 2000/14/EG se ha realizado
de acuerdo al Anexo VI de la misma Directiva.
Tipo: Máquina cortacésped de rotor con motor de explosión.
Fabricante: Klippo AB
Producto: Klippo
Responsable técnico: Sven Norén
Organismo de prueba: Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suecia Notified body 0404
Nivel de vibraciones: Ver las especificaciones técnicas en la página 44.
Expedido en Malmö, a 22 de septiembre del 2004
………………………………………………
[hay una firma]
Roger Klotz, Director Gerente, Klippo AB
Modelo N° de Motor Volumen Medición Potencia Nivel sonoro Tipo de Anchura de
serie motor/ potencia de sonido, para el lame corte, cm
Potencia sonido, garantizada operario,
cc/CV dB(A) dB(A) dB(A)
Excellent S K05630 B&S Quantum 50 190/5,0 92 96 81 Mulcher lame 48
Exc S Selfstart K05640 B&S Quantum 50TM
190/5,0 92 96 81 Mulcher lame 48
Exc S SD K05660 B&S Quantum 50 190/5,0 95 96 85 Compact lame 48
Pro 19 S K06720 B&S Intek Edge 60 190/6,0 91 96 79 Mulcher lame 48
Pro 19 S K06750 B&S Intek Edge 55 170/5,5 92 96 79 Mulcher lame 48
Comet S K03000 B&S Quantum 50 190/5,0 92 100 82 Lame monobloc 53
Comet SE K03100 B&S Quantum 50ES 190/5,0 93 100 82 Lame monobloc 53
Pro 21 S K08110 B&S Intek Edge 60 190/6,0 92 100 82 Mulcher lame 53
Pro 21 S K08120 B&S Intek Edge 55 170/5,5 92 100 82 Mulcher lame 53

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