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MISE EN GARDE : Le fait d'utiliser l'appareil sans eau peut endommager les joints et annuler la
garantie. Appuyez toujours sur la détente du pistolet jusqu'à ce qu'un jet d'eau constant s'échappe
de la buse pour vous assurer que l'appareil reçoit de l'eau normalement avant de démarrer le moteur.
Étape 5
Continuez à appuyer sur la détente
du pistolet jusqu'à ce qu'un jet
jd'eau constant s'échappe de la
buse avant de relâcher la détente.
Étape 6
Démarrez le moteur.
Reportez-vous au guide
d'utilisation du moteur.
Étape 4
Déverrouillez le cran de
sûreté du pistolet et appuyez
sur la détente.
Utilisation
MISE EN GARDE : Le moteur ne contient aucune huile lors de l'expédition. Remplissez le
moteur d'huile recommandée jusqu'au niveau prévu avant d'utiliser l'appareil, au risque d'endommager
gravement le moteur et d'annuler la garantie. Veuillez vous reporter au guide d'utilisation du moteur
Honda pour obtenir de plus amples renseignements.
Étape 2
Remplissez le réservoir d'essence.
Reportez-vous au guide
d'utilisation du moteur.
Étape 3
Branchez le tuyau d'arrosage
à l'entrée d'eau et ouvrez
le robinet au maximum.
Étape 1
Vérifiez l'huile du moteur.
Reportez-vous au guide
d'utilisation du moteur.
Soupape de protection thermique
Le pulvérisateur est muni d'une soupape de protection thermique se trouvant à la pompe. Si le moteur
tourne pendant une longue période alors que le pistolet est fermé, le pulvérisateur évacue de l'eau par
cette soupape.
REMARQUE : Éteignez toujours le moteur et
verrouillez le cran de sûreté du pistolet après
usage du pulvérisateur. Veuillez vous reporter
aux instructions d'arrêt de l'appareil à la page
9 pour obtenir de plus amples renseignements.
ATTENTION : Ne laissez jamais le pulvérisateur fonctionner pendant plus de trois minutes lorsque
le moteur tourne et que le pistolet est fermé. Une utilisation prolongée en mode de contournement
peut causer des dommages à la pompe.
REMARQUE : Au début de l'arrosage, appuyez
délicatement sur la détente du pistolet. Évitez de
pomper rapidement la détente du pistolet entre
les marques On et OFF (marche et arrêt).
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