126 17 590 18 Wer. --KohlerEngines.com
Filtr powietrza
UWAGA: Eksploatacja silnika z pokrywą
ustawioną dla pracy w warunkach
zimowych może w normalnych
warunkach spowodować jego
uszkodzenie.
UWAGA: Eksploatacja silnika z poluzowanymi
lub uszkodzonymi podzespołami fi ltra
powietrza może spowodować
przedwczesne zużycie i uszkodzenie.
Wymień wszystkie wygięte lub
uszkodzone podzespoły.
UWAGA: Wkładu papierowego nie wolno
przedmuchiwać powietrzem
sprężonym.
Quad-Clean
™
Przesuń w dół uchwyty na pokrywie fi ltra
powietrza; zdejmij zatrzaski spod występów na
podstawie, zdejmij pokrywę.
lub
Obróć pokrywę fi ltra powietrza (w lewo), aby
uwolnić z podstawy zaczepy znajdujące się w
pokrywie; zdejmij pokrywę.
Filtr wstępny:
1. Zdejmij fi ltr wstępny z wkładu papierowego.
2. Wymień lub umyj fi ltr wstępny w gorącej
wodzie z dodatkiem detergentu. Przepłucz i
wysusz na świeżym powietrzu.
3. Lekko przesmaruj fi ltr wstępny za pomocą
nowego oleju silnikowego; wyciśnij nadmiar
oleju.
4. Ponownie zainstaluj fi ltr wstępny na wkładzie
papierowym.
Wkład papierowy:
1. Oddziel fi ltr wstępny od wkładu; poddaj fi ltr
wstępny czynnościom serwisowym i wymień
wkład papierowy.
2. Załóż na podstawę nowy wkład papierowy;
załóż fi ltr wstępny na wkład papierowy.
Ustaw pokrywę fi ltra powietrza w pozycji pracy
normalnej (nalepka z rysunkiem słońca na
zewnątrz) lub pracy w warunkach zimowych
(nalepka z rysunkiem płatka śniegu na
zewnątrz).
Umieść zatrzaski pod występami na podstawie;
unieś uchwyty w celu zamocowania pokrywy.
lub
Obróć pokrywę fi ltra powietrza (w prawo), aby
wsunąć w podstawę zaczepy znajdujące się w
pokrywie.
Niskoprofi lowy
1. Odkręć śrubę i zdejmij pokrywę fi ltra
powietrza.
2. Zdejmij z podstawy wkład piankowy.
3. Umyj wkład piankowy w gorącej wodzie z
dodatkiem detergentu. Przepłucz i wysusz na
świeżym powietrzu.
4. Lekko przesmaruj wkład piankowy za
pomocą nowego oleju silnikowego; wyci
śnij
nadmiar oleju.
5. Ponownie zainstaluj w podstawie wkład
piankowy.
6. Ponownie zainstaluj pokrywę i zamocuj ją
śrubą.
Rura odpowietrznika
Upewnij się, że obie końcówki rury
odpowietrznika są poprawnie dołączone.
Chłodzenie powietrzem
OSTRZEŻENIE
Rozgrzane części mogą
powodować poważne oparzenia.
Nie dotykaj silnika, gdy jest on
uruchomiony lub tuż po jego
zatrzymaniu.
Nie wolno uruchamiać silnika, jeśli osłony
cieplne lub inne zabezpieczenia są
zdemontowane.
Właściwe chłodzenie jest sprawą pierwszorzęd-
nej wagi. Aby zapobiec przegrzaniu, oczyść
fi ltry, żebra chłodzące i inne zewnętrzne po-
wierzchnie silnika. Unikaj rozpryskiwania wody
na okablowania wszelkich urządzeń elektrycz-
nych. Patrz: Plan konserwacji.
Naprawy/Części serwisowe
W przypadku wszystkich prac konserwacyj-
nych, serwisowych i wymiany części silnika
zalecamy korzystanie z usług autoryzowanego
dealera fi rmy Kohler. W celu zlokalizowania
autoryzowanego dealera fi rmy Kohler, odwiedź
stronę KohlerEngines.com lub zadzwoń pod
numer 1-800-544-2444 (USA i Kanada).
Przechowywanie
W przypadku wyłączenia silnika z eksploatacji
przez co najmniej 2 miesiące postępuj zgodnie
z poniższą procedurą.
1. Do zbiornika paliwa dodaj środka
uzdatniającego paliwo z serii Kohler PRO lub
równoważnego. Uruchom silnik na 2-3
minuty, aby ustabilizować paliwo w układzie
paliwowym (awarie spowodowane przez
nieuzdatnione paliwo nie są objęte
gwarancją).
2. Zmień olej, dopóki silnik wciąż jest rozgrzany
w wyniku pracy. Wykręć świecę(e) i wlej
około 1 uncji oleju silnikowego do
cylindra(ów). Wymień świecę(e) i obróć
powoli silnikiem w celu rozprowadzenia oleju.
3. Odłącz ujemny (–) przewód akumulatora.
4. Przechowuj silnik w czystym, suchym
czystym miejscu.
To Next Page
Loading...
Need help?
General