16 32 590 31 개정 AKohlerEngines.com
문제 해결
주요 엔진 부품 또는 특별 타이밍 또는 조정 절차가 요구되는 품목을 서비스하거나 교체하려고 시도하지
마십시오. 이 작업은 Kohler 공인 딜러가 수행해야 합니다.
가능한 원인
문제
연료
없음
부적절한
연료
연료
라인 내
오물
더러운
부스러기
스크린
부정확한
오일 레벨
엔진
과부하
더러운
공기
청정기
결함이
있는 점화
플러그
시동되지 않음
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폭발성 시동
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급정지
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출력 결여
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불규칙적으로 작동
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노킹 또는 핑
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스킵 또는 불발
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역화
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과열
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높은 연료 소모
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엔진 규격
모델 보어 행정 배기량
오일 용량(
보충)
점화 플러그
갭
최대 작동 각도
(오일을 가득 채운
상태 기준)*
KT610
3.27 in.
(83 mm)
2.4 in.
(61 mm)
40.3 cu. in.
(660 cc)
2.0 U.S. qt.
(1.9 L)
0.030 in.
(0.76 mm)
25°
KT620
KT715
2.6 in.
(67 mm)
44.2 cu. in.
(725 cc)
KT725
KT730
KT735
KT740**
KT720
2.7 in.
(69 mm)
45.6 cu. in.
(747 cc)
KT722
KT724
KT726
KT745
*최대 작동 각도를 초과하면 윤활유가 부족하여 엔진이 손상될 수 있습니다.
** PRO 고성능 에어 클리너가 장착된 KT740 엔진의 배기량은 45.6 cu. in. (747 cc) 입니다
KohlerEngines.com의 서비스 매뉴얼에서 추가 규격 정보를 찾을 수 있습니다.
Kohler에서 언급하는 모든 hp(마력) 수치는 인증된 전력 소요량이며 SAE J1940과 J1995 마력 표준을
준수합니다. 인증된 전력 소요량에 대한 자세한 내용은 KohlerEngines.com을 참조하십시오.
배기가스 통제 시스템
2024년식 이전 모델 KT600-KT620 및 KT715-KT745의 배기가스 배출 제어 시스템은 미국 EPA,
캘리포니아 및 유럽용 EM입니다.
2024년식부터 KT600-KT620, KT715-KT745, KT720-KT726 모델의 배기가스 배출 제어 시스템은 미국
EPA 및 유럽의 EM입니다.
참고: 엔진과 그 배기가스 통제 시스템을 변조하면 EPA 적합성 인증서, ARB 행정 명령 및 EU 형식
승인이 무효가 됩니다.