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7. 給油口キャップ/ディップ ス ティック を 取り付 け 直 し
て、しっかりと締 めます。
8. エンジンを始動し、オイル漏れを確認します。エン
ジンを止めて、オイル漏れを直します。
オイルレベルを再チェックします。
9. 使用済みのオイルやフィルターの廃却について
は、地域の条例や自治体の指示に従って
ください。
Oil Sentry
™
(搭載されている場合)
このスイッチは、オイル量が少ない場合やオイルが
ない状態でエンジンを始動できないように設計され
ています。Oil Sentry
™
を使用しても、運転中のエンジ
ンを損傷が起こる前に停止できないことがあります。
用途によっては、このスイッチが
警告信号を起動させてしまうこともあります。
詳細については、装置のマニュアルを参照して
ください。
燃料についての推奨事項
警告
爆発性燃料は、火災や深刻なやけど
の原 因となることがあります。
エンジンが高温または運転中には燃
料タンクに給油しないでください。
ガソリンは燃焼性が非常に高く、その揮発物に火
がつくと爆発することがあります。ガソリンは、換気
が十分で無人の建物内で火花や炎から離して、承
認を受けた容器にのみ収納してください。こぼれ
た燃料は高温になった部品や発火の火花に触れ
ると発火する可能性があります。ガソリンを洗浄剤
として絶対に使用しないで
ください。
注記: 混合燃料のE15、E20、E85は認可されていま
せん。使用しないでください。古くなった燃
料、変質した燃料などの不良燃料を使用した
結果の故障は保証されません。
次の要件を満たす燃料を使用してください。
● 汚れのない無鉛ガソリンであること。製造から日
が経ったものは避けます。
● リサーチ法オクタン価(RON) 90オクタン以上であ
ること
● エタノール混合ガソリン(最大10%、無 鉛
ガソリン 90%)は使用可能
● メチル-t-ブチルエーテル(MTBE)混合無鉛
ガ ソ リ ン( MTBE含有量最大15%)は使用可能
● ガソリンにオイルを混ぜないこと
● 燃料タンクをいっぱいに入れないでください。
● 30日以上経過したガソリンを使用しないこと
燃料配管
キャブレタ式の 製エンジンには、EPAおよびCARB
規制への適合を維持するために低浸透性燃料配管
を取り付ける必要 があります。
オイルについての推奨事項
最高の性能を実現するためには、Kohlerオイルを使
用されることを推奨します。API (米国石油協会)規格
のSJ級以上の高品質な清浄油 (合成品を含む)も使
用可能です。粘度は、次の表に示す運転時の気温に
基づいて選択します。
°F -20 020324060
50 80 100
°C -30 -20 -10 0 10 20 30 40
5W-30
10W-30
SAE 30
オイルレベルのチェック
注記: エンジンの過大な磨耗や損傷を防ぐには、
エンジン運転時にオイルレベルがディップ
スティック上の指標の範囲を外れないよう
にしてください。
エンジンが冷めていることを確認します。給油/
ディップスティック部分の破片を掃除します。
1. ディップスティックを取り外し、オイルを拭き取りま
す。
2. チューブ に ディップ ス ティック を 挿 入し 、
下まで完全に押し入れます。
3. ディップスティックを取り外し、オイルレベルを確
認 し ま す 。オ イ ル レ ベ ル は 、デ ィ ッ プ
スティックのインジケータ上部にします。
4. オイルが指標でより低い場合、指標の上を
示すまでオイルを追加します。
5. ディップスティックを取り付 け直して、
固定します。
オイルとフィルターの交換
エンジンが温まっている間にオイルを交換します。
1. 給油口キャップ/ディップスティック周辺をきれい
にします。ドレンプラグと給 油口 キャップ/ディップ
スティックを取り外します。オイルを完全に抜きま
す。
2. オイルフィルター周辺をきれいにします。
フィルターの下に容器を置き、オイルをキャッチ
し、フィルタを取り外します。取付 面を拭きます。ド
レンプラグを再度設置します。10 ft. lb.(13.6
N·m)のトルクで締め付けます。
3. 新しいフィルターを開口端を上にして浅皿の
上に置きます。オイルがスレッドの下に達するま
で新しいオイルを充填します。オイルを2分 間フィ
ルター材に吸収させます。
4. 清潔なオイルの薄い膜を、新しいフィルムの
ゴム製ガスケットに塗布します。
5. 適切な取り付けについては、オイルフィルターの
説明を参照してください。
6. クランクケースを新しいオイルで満たします。オイ
ル レ ベ ル は 、ディップ ス ティック の
インジケータ上 部にします。