24 32 590 31 Rev. A
KohlerEngines.com
トラブ ル シュート
エンジン主要部分もしくは特別なタイミングまたは調整手順が必要な部分の保守または交換をしないでくだ
さい。これらの作業は、Kohler 認定ディーラーが実施します。
可能性のある原因
問題
燃料
なし
不適切な
燃料
燃料
配管の
汚れ
汚れた破
片スクリ
ーン
オイル
レベルが正
しくな い
エンジン
の過負荷
エアク
リーナー
の汚れ
スパ ークプ
ラグ
の不良
スタートしな い
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スタートしづらい
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突然停止する
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パワー不足
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不規則な動作
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ノッキング
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スキップまたは失火
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逆火
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オーバーヒート
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高燃料消費
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エンジン仕様
モデル ボア ストロ ーク 排気量
給油量
(リフィル )
スパーク
プラグ
ギャップ
運転時の最大傾斜
角度(フルオイル
レベル時)*
KT610
3.27 in.
(83 mm)
2.4 in.
(61 mm)
40.3 cu. in.
(660 cc)
2.0 U.S. qt.
(1.9 L)
0.030 in.
(0.76 mm)
25°
KT620
KT715
2.6 in.
(67 mm)
44.2 cu. in.
(725 cc)
KT725
KT730
KT735
KT740**
KT720
2.7 in.
(69 mm)
45.6 cu. in.
(747 cc)
KT722
KT724
KT726
KT745
*運転時の傾斜角度が最大角度を超えると、潤滑が不十分になることによりエンジン障害が発生することが
ありま す。
* * プロパフォーマンスエアクリーナーを搭載した KT740 エンジンの排気量は 45.6 cu. in.(747 cc) です。
KohlerEngines.com でサービスマニュアルの仕様内容詳細をご覧いただけます。
Kohlerが参照する任意またはすべての馬力は、認可電力定格とSAE規格J1940とJ1995馬力によります。
認可電力定格の詳細については、KohlerEngines.comを参照してください。
排出制御システム
2024 年モデルより前のモデル KT600 ～ KT620 および KT715 ～ KT745 の排気ガス制御システムは、米国
EPA、カリフォルニア、およびヨーロッパの EM です。
2024 年モデル以降、モデル KT600 ～ KT620、KT715 ～ KT745、および KT720 ～ KT726 の排気ガス制御シス
テムは、米国 EPA および欧州向けの EM です。
注記: エンジンと排出制御システムの改ざんは、EPA適合証明書、ARBエグゼクティブオーダーおよびEU型
式認証が無効となります。
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