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KohlerEngines.com
JA
ブリーザチューブ
ブリーザチューブの両端が適切に接続されているこ
とを確認します。
空冷
警告
過熱したパーツはやけどの原因
となることがあります。
運転中または停止した直後には
エンジンに触れないでください。
決して、熱シールドやガ ードを取り外して
エンジンを運転しないで下さい。
適切に冷却を行うことが大切です。過熱防止の
ため、スクリーン、冷却フィンおよびその他の
エンジンの外面を洗浄します。配線ハーネスや
あらゆる電気コンポーネントに対しては水を
吹き掛けないでください。保守スケジュールを
確認してください。
修理/保守部品
エンジンの全ての保守、サービス、部品などは、
Kohler 認定ディーラーに依頼することをお勧
めします。最 寄りのKohler認定販売店について
は、KohlerEngines.com でご確認ください。
（米国またはカナダの場合）お電話
1-800-544-2444もご利用いただけます。
保管
エンジン運転を2か月以上休止させていた場合は、次
の手順に従ってください。
1. Kohler PROシリーズの燃料添加剤または同等品
を燃料タンクに投入します。燃料系統に安定して
燃料供給が行われるように2、3分間エンジンを運
転します（推奨の添加剤を使用せずに故障した場
合は保証の対象外となります）。
2. 運転でエンジンが温まっている間にオイルを
交換します。スパークプラグを取り外し、
シリンダーにエンジンオイル約1 oz.を注入
します。スパークプラグを取り付けて、
エンジンクランクをゆっくり回 転させて
オイルを分配します。
3. バッテリの マイナス（–）線を外します。
4. エンジンを汚れていない乾燥した場所に
置きます。
ス パ ークプラグ
注意
感電は怪我の原因となることが
ありま す。
エンジン運転中は配線に触れないで
ください。
スパークプラグのくぼみを洗浄してください。
プラグを取り外して交換してください。
1. ワイヤ隙間ゲージを使用して隙間を確認
します。隙間を調整します。調整には仕様表を確認
してください。
2. プラグをシリンダーヘッドに取り付けます。
3. プラグをトルク 20 ft. lb.（27 N·m）で締め
付けます。
エアクリーナー
注記: エアクリーナーのコンポーネントが緩んだ
り汚れたりしている状態でエンジン
を運転すると、摩耗が進み故障の原因
となり得ます。曲がったり損 傷したりしてい
るコンポーネントは全て交換して
ください。
注記: ペーパーエレメントに対しては圧縮空気を
吹きつけることはできません。
エアクリーナーカバーレバーを外側に回して
カバーのロックを解除し、エアクリーナーカバーを取
り外します。
または、
エアクリーナーカバーの固定金具を上げ、カバーから
ラッチを取り除き、カバーを取り外します。
プリクリーナー（装備されている場合）
1. ペーパーエレメントからプリクリーナーを取り外し
ます。
2. プリクリーナーを交換するか、温水の中で洗剤を
使用して洗浄します。洗い流して空気中で
乾燥させます。
3. プリクリーナーに新しいエンジンオイルを軽く塗
布し、余分なオイルを絞り取ります。
4. ペーパーエレメント上にプリクリーナーを再度取
り付けます。
ペーパーエレメント：
1. エレメントをベースから取り外し、プリ
クリーナーを手入れします。エレメントを
破棄します。
2. 新しいペーパーエレメントにプリクリーナを
かぶ せ、ベ ースに 取り付けます。
レバーをエアクリーナーの外側に向け、エア
クリーナーカバーを所定の位置に入れ、レバーを内
側に 回してロックします。
または、
カバーをもとに戻し、ラッチをカバーの上に取り付
け、固定金具を引き下げてカバーを固定します。
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