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INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
VARMECA 30
Motor o motorreductor de velocidad variable
PUESTA EN MARCHA
LEROY-SOMER
3776 es - 07.2007 / h
4 - PUESTA EN MARCHA
• Antes de poner en tensión el VARMECA 30,
comprobar que las conexiones eléctricas sean
correctas y que las piezas accionadas estén protegidas
mecánicamente.
• Para la seguridad de las personas, el VARMECA 30 no
debe ponerse en tensión con la tapa de protección
retirada.
4.1 - Arranque por la alimentación
Como la orden de marcha viene validada de fábrica mediante
un puente de conexión el motor arranca cuando se conecta
la tensión.
El ajuste de la velocidad se efectúa mediante el botón local
(opción B 31/32 o B 33/34) o mediante una referencia a
distancia (0-10 V o 4-20 mA).
Puesta en tensión : el LED verde se enciende con luz fija.
Los bornes de control SDI1 y SDI2 (VMA 33/34) u 11 y 12
(VMA 31/32) están conectados (desbloqueo).
4.1.1 - Arranque automático
Dejando el hilo entre los bornes de control 8 y 11 (VMA 31/
32) o DI2 y +24V (VMA 33/34), el motor arranca en marcha
adelante.
4.2 - Arranque por contacto seco a
distancia
Tras la puesta en tensión, el motor arranca según la orden de
marcha dada por el cierre del contacto seco correspondiente
al sentido de giro deseado.
El ajuste de la velocidad se efectúa mediante el botón local
(opción B 31/32 o B 33/34) o mediante una referencia a
distancia (0-10 V o 4-20 mA).
4.3 - Arranque por mando marcha/
parada local (opción BMA 31/32, BMA
33/34 o BMAVAR 31/32, BMAVAR 33/34)
Tras la puesta en tensión, el motor arranca después de una
presión de un segundo sobre el botón correspondiente al
sentido de giro deseado.
El ajuste de la velocidad se realiza sólo mediante el botón
local.
4.4 - Regulación de la velocidad
4.4.1 - Consigna externa
Ajustar la consigna mediante la referencia elegida (0/10 V o
4/ 20 mA).
4.4.2 - Opciones botones de ajuste (B 31/32 o
B 33/34) y opción potenciómetro a distancia
Ajustar la consigna con el botón de ajuste o el potenciómetro
a distancia de 10 kΩ.
4.4.3 - Opción de regulación de velocidad
interna (CVI VMA 31/32 o CVI BMA 33/34)
Ajustar la consigna de velocidad con el potenciómetro Vel.
Int.
Ajustar los potenciómetros Vel. Máx. o Vel. Mín. si no es
posible alcanzar la velocidad deseadae.
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