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Figure 1. Diagramme d’installation
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE
Crevaison des ressorts pneumatiques
Obstruction dans les conduites d’air
Pression de l’air insuffisante pour la suspension
Soupape de protection contre la
pression défectueuse
HCV défectueuse (voir la procédure de test)
Fuite d’air dans le système
Les ressorts pneumatiques atteignent la hauteur
complète mais l’échappement ne se produit pas
Conduites d’air obstruées
HCV défectueuse (voir la procédure de test)
Les ressorts pneumatiques se dégonflent
au stationnement
Fuite dans le système d’air (vérifiez avec de
l’eau savonneuse)
HCV défectueuse (voir la procédure de test)
La suspension ne maintiendra pas une
hauteur appropriée
Conduites d’air obstruées
HCV défectueuse (voir la procédure de test)
Conduite difficile
Hauteur de caisse non ajustée (réajustez à
l’aide du manuel d’entretien du véhicule)
La soupape fonctionne vers l’arrière
Faites tourner l’encoche à 180° dans le palier
d’entraînement et installez à nouveau le levier
La suspension de la cabine dépasse le centre
Remplacer les chocs
Utiliser un court délai HCV H00450
PORT
D’ÉCHAPPEMENT
LEVIER
ALIMENTATION
EN AIR 1/8" NPT
OU OD HOSE
PTC 1/4”
AVEC LES RESSORTS
PNEUMATIQUES
1/8" NPT OU OD HOSE
PTC 1/4"
ENCOCHES D’ALIGNEMENT
SERREZ LA VIS
DU LEVIER
À 45 À 50 PO-LB.
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