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Link 600 Series
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Figura 1. Diagrama de instalación
PROBLEMA CAUSA POSIBLE
Muelles neumáticos planos
Obstrucción en la línea de aire
Presión de aire insuficiente hacia la suspensión
Falla en la válvula de protección de la presión
Falla en la VCA; consulte el procedimiento
de prueba
Fuga de aire en el sistema
Los muelles neumáticos se elevan a su altura
máxima pero no se descargan
Línea de aire obstruida
Falla en la VCA; consulte el procedimiento
de prueba
Los muelles neumáticos se desinflan cuando se
está estacionado
Fuga en el sistema de aire; revise con
agua jabonosa
Falla en la VCA; consulte el procedimiento
de prueba
La suspensión no mantiene la altura adecuada
Línea de aire obstruida
Falla en la VCA; consulte el procedimiento
de prueba
Carrocería rígida
Altura de la carrocería desajustada; reajústela
según el manual de servicio del vehículo
La válvula funciona al revés
Gire 180° la muesca en el cojinete de
accionamiento y vuelva a instalar la palanca
La suspensión de la cabina sobrepasa el centro
Reemplace los amortiguadores
Use la VCA H00450 de retardo corto
PUERTO
DE ESCAPE
PALANCA
SUMINISTRO
DE AIRE PTC
MANGUERA
DE 1/8" NPT
O 1/4" DE D.E.
A MUELLES
NEUMÁTICOS PTC
MANGUERA DE
1/8" NPT O 1/4" DE D.E.
MUESCAS DE ALINEACIÓN
TORNILLO DE LA
PALANCA TORSIÓN
A 45-50 IN-LB

Questions and Answers:

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Link 600 Series Specifications

General IconGeneral
Product TypeControl Unit
Number of Digital Inputs8
Number of Analog Inputs4
Enclosure RatingIP20
Communication ProtocolModbus RTU

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