25 FRANÇAIS
FORCE DE FREINAGE
Ce réglage modie la pression nécessaire pour que
lapédale de frein atteigne une réponse de 100%.
Lavaleur par défaut est de 30, ce qui équivaut à 30 kg de
force pour le pédalier de course PRO; donc, si vous réglez
cette valeur sur le maximum de 100, 100 kg de pression
seront nécessaires pour obtenir une réponse de l'axe
de100%.
Ce réglage est très subjectif, mais il vaut mieux prendre
en compte les facteurs suivants:
– Les pédales sont elles montées sur un simulateur
ouposées sur le sol?
– La force réelle de la personne qui utilise les pédales
– La combinaison d'élastomères que vous avez installée
dans la pédale de frein
Pour un montage au sol, 30 kg est probablement
lemaximum, à moins que les pédales ne soient xées
(par exemple, poussées contre un mur sous votre bureau);
une valeur inférieure sera sans doute nécessaire pour
empêcher les pédales de glisser pendant l'utilisation.
Si vous avez un simulateur, la limite dépend purement
de sa résistance globale, de la personne qui utilise les
pédales et des élastomères que vous avez choisi d'utiliser.
Comme mentionné précédemment dans cemanuel,
il est fortement recommandé de ne pas utiliser de
combinaisons d'élastomères comprenant la pièce beige
plus souple pour des réglages supérieurs à 30 kg de
force, sous peine de l'endommager en cas d'utilisation
prolongée.
Avec l'achage de la réponse à l'écran, il est facile
d'expérimenter diérents réglages de force pour voir ce
qui vous convient le mieux. Une bonne recommandation,
en particulier pour les voitures de course sans ABS, est de
régler la force de manière à ne pas pouvoir facilement
atteindre une réponse de l'axe de 100% - si vous appuyez
toujours à fond sur les freins, vous risquez de bloquer
vosroues, de perdre l'adhérence et de sortir de la piste.
REMARQUE:
Si vous êtes connecté à un volant de course Logitech
compatible doté d'un écran intégré, vous pouvez
également régler la force de freinage à l'aide du volant
etacher la réponse de la pédale de frein.
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