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Logitech PRO RACING PEDALS

Logitech PRO RACING PEDALS
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45 PORTUGUÊS
FREIO
O freio é diferente do acelerador e da embreagem
e usa os amortecedores elastômeros encontrados
na caixa de acessório. Esse procedimento também
é bem direto. Quando o pistão tiver sido removido
do módulo do pedal, você precisará abrir o pistão
para acessar os pedaços de elastômero dentro
dele. Parafazer isso, segure a tampa denteada do
topo do pistão em uma mão e então desaparafuse
ocorpo do pistão da tampa.
Quando o corpo do pistão for removido da tampa,
vire-o de cabeça para baixo e tire os pedaços
deelastômero. Eles carão levemente grudentos de
graxa lubricante, então é bom ter alguma coisa
com o que limpar suas mãos.
Você vai ver que há três pedaços de elastômero
ou espuma no corpo do pistão: dois de tamanho
igual e um ligeiramente menor. O pedaço menor
deve sempre estar presente no corpo do pistão
com osoutros dois pedaços, determinando
asensação geral do pedal de freio, permitindo
que você ocongure para ser bem leve com uma
faixa de viagem mais ampla ou, alternativamente,
bemduro e limitado em viagem como alguns carros
de corrida. Além disso, o pedaço pequeno sempre
deveestar no fundo do pistão: