49 PORTUGUÊS
FORÇA DO FREIO
Isso muda quanta pressão você precisa para fazer o pedal
do freio atingir 100% de potência do eixo. O valor padrão
é30, o que para os Pedais de Corrida PRO se iguala a30 kg
de força; logicamente, portanto, se você ajustar isso para
o máximo de 100, então 100 kg de força serão necessários
para obter 100% de potência de eixo.
A quantidade de força a ser usada é muito subjetiva,
masdeve ser considerada em relação aos seguintes fatores
– Se os pedais estão montados em uma armação
decorrida, ou se cam no chão.
– A força real da pessoa usando os pedais.
– Qual combinação de elastômeros está instalada no pedal
do freio.
Para situações montadas no chão, 30 kg é provavelmente
o máximo, exceto se os pedais estiverem xos (como se
colocados contra uma parede sob a sua mesa); de fato,
valores menores provavelmente serão requeridos para evitar
que os pedais deslizem para longe de você durante o uso.
Para cenários de armação, o limite se torna
exclusivamente sobre a força geral da armação,
dapessoa usando os pedais e dos elastômeros que
você escolheu usar. Como mencionado anteriormente
no manual, é fortemente recomendado não usar
combinações de elastômero que incluam o pedaço bege
mais leve quando congurar forçar maiores que 30 kg
que, de outra forma, poderiam causar dano pelo uso
prolongado.
Pela indicação de resposta do eixo na tela, é fácil
experimentar com diferentes congurações de força
para ver o que combina melhor com você. Uma boa
recomendação, especialmente quando correr com carros
sem ABS, é ajustar a força para que você não possa obter
facilmente 100% de potência do eixo - se você sempre
pisar até o fundo nos freios então isso provavelmente vai
resultar no seu volante travar, perder o controle e deslizar
para fora da pista.
OBSERVAÇÃO:
Se conectado a um Volante de Corrida Logitech com
ummonitor integrado, então você também poderá
ajustar a conguração de Força do Freio usando
ovolante, bem como ver a resposta do pedal de freio.
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