MCS B 35 CEG - Page 101

GR
6. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Διαβάστε προσεκτικά
τις ”ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ”,
πριν ανάψετε τον καυστήρα.
6.1 ΑΝΑΜΜΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΤΗΡΑ:
►I°. Ακολουθήστε όλες τις οδηγίες σχετικά με
την ασφάλεια.
►II°. Ελέγξτε την παρουσία καυσίμου στη
δεξαμενή.
►III°. Κλείστε το καπάκι της δεξαμενής.
►IV°. Συνδέστε το φις τροφοδοσίας στο
ηλεκτρικό δίκτυο (ΔΕΙΤΕ ΤΑΣΗ ΣΤΟΝ
“ΠΙΝΑΚΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ”).
►V°. Φέρτε το διακόπτη “ON/OFF” στη θέση
“ON” (|) (ΔΕΙΤΕ ΕΙΚ. 3-4). Ο καυστήρας
θα πρέπει να ανάψει μέσα σε μερικά
δευτερόλεπτα. Αν ο καυστήρας δεν ανάβει,
συμβουλευτείτε την παράγραφο “11.
ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΒΛΑΒΗΣ”.
►VI°. Για τα μοντέλα με θερμοστάτη χώρου,
ελέγξτε τη θέση του διακόπτη (ΔΕΙΤΕ ΕΙΚ.
5-6).
ΣΗΜ: ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΣΒΗΣΙΜΑΤΟΣ
ΤΟΥ ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΠΟΥ ΟΦΕΙΛΕΤΑΙ
ΣΤΗΝ ΕΞΑΝΤΛΗΣΗ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ,
ΑΝΑΠΛΗΡΩΣΤΕ ΤΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΙ
ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΤΕ ΤΟΝ ΚΑΥΣΤΗΡΑ (ΔΕΙΤΕ
ΠΑΡ. 6.2).
6.2 ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ
ΚΑΥΣΤΗΡΑ:
Στα μοντέλα με αυτόματο ”RESET” σβήστε και
ξανανάψτε τον καυστήρα (ΔΕΙΤΕ ΕΙΚ. 3-4),
ενώ για τα μοντέλα με χειροκίνητο ”RESET”
πατήστε μέχρι τέλους το κουμπί επαναφοράς
(ΔΕΙΤΕ
ΕΙΚ. 7-8).
6.3 ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΑΥΣΤΗΡΑ:
►I°. Φέρτε το διακόπτη “ON/OFF” στη θέση
“OFF” (0) (ΔΕΙΤΕ ΕΙΚ. 3-4).
7. ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ (ΔΕΙΤΕ ΕΙΚ. 9)
ΜΕ ΤΗ ΦΘΟΡΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΤΗΡΑ,
ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΕΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ
Η ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΤΟΥ
ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ.
►I°. Προσδιορίστε στον “ΠΙΝΑΚΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ
ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ”, τη σωστή πίεση (Bar - PSI -
kPa) καυστήρα σας.
►II°. Αφαιρέστε τη βίδα/καπάκι της σύνδεσης
μανόμετρου (A).
►III°. Τοποθετήστε το μανόμετρο (δεν
παρέχεται, δείτε “ΑΞΕΣΟΥΑΡ”).
►IV°. Ανάψτε τον καυστήρα.
►V°. Επέμβετε στη βίδα ρύθμισης
περιστρέφοντας δεξιόστροφα για να
αυξήσετε την πίεση και αριστερόστροφα για
να την μειώσετε (B).
►VI°. Αφαιρέστε το μανόμετρο και
αποκαταστήστε τη βίδα/καπάκι (A).
8. ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ
ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ (ΔΕΙΤΕ ΕΙΚ. 10)
ΒΑΣΕΙ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ
ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ Ο ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ
ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ.
►I°. Αφαιρέστε το καπάκι (A) της δεξαμενής.
►II°. Αφαιρέστε το φίλτρο (B) από τη
δεξαμενή.
►III°. Καθαρίστε το φίλτρο (B) με καθαρό
καύσιμο, προσέχοντας να μην το
καταστρέψετε.
►IV°. Ξανατοποθετήστε το
φίλτρο (B) στη
δεξαμενή.
►V°. Κλείστε το καπάκι (A).
9. ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΤΗ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ Ή/ΚΑΙ
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΚΑΤΑ
ΤΟΝ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΤΡΟΠΟ, ΣΥΝΙΣΤΟΥΜΕ
ΝΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΤΩ
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ:
►I°. Αδειάστε το καύσιμο από τη δεξαμενή
(μερικά μοντέλα παρέχονται με καπάκι
εκκένωσης που βρίσκονται στον πάτο
της δεξαμενής. Σε αυτήν την περίπτωση,
αφαιρέστε το καπάκι εκκένωσης και
αδειάστε το καύσιμο
).
►II°. Αν διαπιστώσετε υπολείμματα, ρίξτε
καθαρό καύσιμο στη δεξαμενή και αδειάστε
ξανά.
►III°. Κλείστε το καπάκι της δεξαμενής ή/και
ενδεχομένως το καπάκι εκκένωσης και
διαθέστε το καύσιμο με κατάλληλο τρόπο
και σύμφωνα με τους εν ισχύ κανονισμούς.
►IV°. Για να διατηρήσετε κατά τον καλύτερο
τρόπο τον καυστήρα, συνιστάται
η
διατήρησή του σε επίπεδη θέση, για την
αποφυγή απώλειας καυσίμου, η διατήρησή
του σε στεγνό μέρος, και η προστασία του
από πιθανές εξωτερικές ζημιές.