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MCS B 35 CEG - Funzionamento; Conservazione Etrasporto

MCS B 35 CEG
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6. FUNZIONAMENTO
AVVERTENZA: Leggere attentamente le
”INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA”,
prima di accendere il generatore.
6.1 ACCENSIONE DEL GENERATORE:
I°. Seguire tutte le istruzioni relative alla
sicurezza.
II°. Controllare la presenza di combustibile
nel serbatoio.
III°. Chiudere il tappo del serbatoio.
IV°. Collegare la spina di alimentazione al-
la rete elettrica (VEDERE TENSIONE IN
“TABELLA DATI TECNICI”).
V°. Portare l’interruttore “ON/OFF” in
posizione “ON” (|) (VEDI FIG. 3-4). Il
generatore dovrebbe accendersi entro
pochi secondi. Se il generatore non
si avvia, consultare il paragrafo “11.
INDIVIDUAZIONE PROBLEMA”.
VI°. Per i modelli con termostato ambiente,
veri care la posizione della manopola
(VEDI FIG. 5-6).
N.B.: IN CASO DI SPEGNIMENTO DEL
GENERATORE DOVUTO ALL’ESAURI-
MENTO DEL COMBUSTIBILE, RAB-
BOCCARE IL SERBATOIO E RESETTARE
IL GENERATORE (VEDI PARAG. 6.2).
6.2 RESET DEL GENERATORE:
Nei modelli con ”RESET” automatico
spegnere e riaccendere il generatore (VEDI
FIG. 3-4), mentre per i modelli con ”RESET”
manuale premere a fondo il pulsante di riarmo
(VEDI FIG. 7-8).
6.3 SPEGNIMENTO DEL
GENERATORE:
I°. Portare l’interruttore “ON/OFF” in posi-
zione “OFF” (0) (VEDI FIG. 3-4).
7. REGOLAZIONE DELLA
PRESSIONE DEL
COMPRESSORE
(VEDI FIG. 9)
CON L’USURA DEL GENERATORE,
POTREBBE RENDERSI NECESSARIO
IL RIPRISTINO DELLA PRESSIONE DEL
COMPRESSORE.
I°. Identi care in “TABELLA DATI
TECNICI”, la corretta pressione (Bar - PSI
- kPa) del vostro generatore.
II°. Rimuovere la vite/tappo dell’attacco
manometro (A).
III°. Montare il manometro (non in dotazione,
vedi “ACCESSORI”).
IV°. Accendere il generatore.
V°. Agire sulla vite di regolazione ruotando
in senso orario per aumentare la pressione
e in senso antiorario per diminuirla (B).
VI°. Rimuovere il manometro e ripristinare
la vite/tappo (A).
8. PULIZIA FILTRO
SERBATOIO
(VEDI FIG. 10)
A SECONDA DELLA QUALITA DEL
COMBUSTIBILE CHE VIENE IMPIEGATO,
PUO’ RENDERSI NECESSARIA LA PULIZIA
DEL FILTRO SERBATOIO.
I°. Rimuovere il tappo (A) del serbatoio.
II°. Estrarre il ltro (B) dal serbatoio.
III°. Pulire il ltro (B) con combustibile pulito,
facendo attenzione a non danneggiarlo.
IV°. Rimontare il ltro (B) nel serbatoio.
V°. Chiudere il tappo (A).
9. CONSERVAZIONE E
TRASPORTO
AL FINE DI CONSERVARE E/O TRASPOR-
TARE AL MEGLIO IL GENERATORE, SI
CONSIGLIA DI SEGUIRE LA PROCEDURA
SEGUENTE:
I°. Svuotare il serbatoio dal combustibile
(alcuni modelli sono dotati di un tappo di
scarico posto sul fondo del serbatoio. In
tal caso, rimuovere il tappo di scarico e
svuotare il combustibile).
II°. Se si nota la presenza di residui, versare
combustibile pulito nel serbatoio e scaricare
nuovamente.
III°. Chiudere il tappo del serbatoio e/o
even-tualmente il tappo di scarico e
smaltire il combustibile in modo appropriato
e secondo le norme vigenti.
IV°. Al ne di conservare al meglio il
generatore, si consiglia di mantenerlo in
posizione livellata, per evitare la fuoriuscita
del combustibile e di conservalo in un
luogo asciutto, e al riparo da possibili danni
esterni.
IT

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