RU
ВНИМАНИЕ: ПЕРЕД ПРОВЕДЕНИЕМ ЛЮБЫХ ОПЕРАЦИЙ ПО ТЕХОБСЛУЖИВА-
НИЮ ИЛИ РЕМОНТУ НЕОБХОДИМО ВЫНУТЬ ВИЛКУ ШНУРА ПИТАНИЯ ИЗ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ РОЗЕТКИ И ДОЖДАТЬСЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА.
10. ПРОГРАММА ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
КОМПОНЕНТ ЧАСТОТА
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ПРОЦЕДУРА
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
Бак для топлива Опорожнять бак и ополаскивать его
чистым топливом через каждые 150-200
рабочих часов
Опорожнять бак и
ополаскивать его чистым
топливом (СМ. ПАР. 9)
Выходной воздушный и
противопыльный фильтры
Очищать или заменять по
необходимости
Обратиться в сервисный центр
Входной воздушный
фильтр
Очищать или заменять через
каждые 500 рабочих часов или по
необходимости
Обратиться в сервисный центр
Фильтр для топлива Очищать или заменять дважды в
рабочий сезон или по необходимости
Обратиться в сервисный центр
Запальник Очищать или заменять через
каждые 1000 рабочих часов или по
необходимости
Обратиться в сервисный центр
Лопасти вентилятора Очищать или заменять по
необходимости
Обратиться в сервисный центр
11. ПРОБЛЕМЫ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
ПРОБЛЕМА ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА ВОЗМОЖНОЕ РЕШЕНИЕ
Генератор не
начинает работу
1. Блокировка генератора
2. Выключатель установлен в
положение ‘‘OFF’’ (0)
3. Отсутствие электрического
питания
4. Разрыв шнура питания
5. Блокировка платы управления
6. Неправильная установка
комнатного термостата (в
случае его наличия)
1. Перезапустить генератор (СМ. ПАР. 6.2)
2. Перевести выключатель в положение
‘‘ON’’ (|) (СМ. РИС. 3-4)
3. Правильно вставить вилку шнура
питания в
электрическую розетку
4. Обратиться в сервисный центр
5A. Перезапустить генератор (СМ. ПАР.
6.2)
5B. Обратиться в сервисный центр
6. Установить на комнатном термостате
температуру, превышающую
температуру в рабочей среде (СМ. РИС.
5-6)
Двигатель
запускается, Но не
происходит розжига
1. Отсутствие топлива
2. Неправильное давление в
насосе
3. Загрязненный запальник
4. Загрязненный фильтр топлива
5. Загрязненная
форсунка
6. Посторонние предметы в баке
7. Поломка контролера пламени
1. Пополнить топлива и сброс генератора
2. Регулирование давления в компрессоре
(СМ. ПАР. 7)
3. Обратиться в сервисный центр
4. Обратиться в сервисный центр
5. Обратиться в сервисный центр
6. Опорожнить бак и заполнить его чистым
топливом (СМ. ПАР. 9)
7. Обратиться в сервисный центр
Вентилятор
заблокирован или
вращается медленно
1. Блокировка ротора насоса
2. Поломка двигателя
1. Обратиться в сервисный центр
2. Обратиться в сервисный центр
ВНИМАНИЕ: В МОМЕНТ ПОВТОРНОГО ПУСКА УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО
ПРОИЗВЕДЕНА ПЕРЕЗАГРУЗКА ГЕНЕРАТОРА С ПОМОЩЬЮ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ
КНОПКИ. (СМ. ПАР. 6.2)
To Next Page
Loading...
