►►9. PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
ADVERTÊNCIA: ANTES DE EFETUAR QUALQUER MANUTENÇÃO OU REPARO, DESLIGUE O CABO
DE ALIMENTAÇÃO DA REDE ELÉTRICA E CERTIFIQUE-SE DE O GERADOR ESTEJA ARREFECIDO.
COMPONENTE FREQUÊNCIA DE MANUTENÇÃO PROCEDIMENTO DE
MANUTENÇÃO
Reservatório de
combustível
Limpe a cada 150-200 horas de trabalho
ou conforme a necessidade
Esvazie e enxague o reservatório com
combustível limpo
Bico ejetor Limpe ou substitua uma vez em cada
estação de trabalho ou conforme a
necessidade
Consulte o centro de assistência
Fotocélula Limpe uma vez em cada estação de
trabalho ou conforme a necessidade
Consulte o centro de assistência
Filtro do
combustível
Limpe ou substitua duas vezes por
estação de trabalho ou conforme a
necessidade
Limpe o ltro com combustível limpo
Acendedor Limpe ou substitua a cada 1.000 horas
de trabalho ou conforme a necessidade
Consulte o centro de assistência
Pás da ventoinha Limpe de acordo com a necessidade Consulte o centro de assistência
►►10. IDENTIFICAÇÃO DE PROBLEMAS
PROBLEMA POSSÍVEL CAUSA POSSÍVEL SOLUÇÃO
O gerador não
se ativa
1. Gerador em bloqueio
2. Interruptor em posição “OFF” (0)
3. Ausência de tensão
4. Cabo de alimentação interrompido
5. Placa de controlo em bloqueio
6. Conguração errada do termóstato
ambiente
7. Intervenção do limite do sensor
temperatura
8. Fusível avariado
1. Desligue e ligue novamente o gerador
2. Coloque o interruptor na posição “ON” (|)
3A. Insira corretamente o cabo de alimentação
à cha de rede elétrica
3B. Verique o sistema de rede
3C. Dirija-se ao centro de assistência
4. Dirija-se ao centro de assistência
5A. Desligue e ligue novamente o gerador
5B. Identique o erro no ecrã
5C. Dirija-se ao centro de assistência
6. Atue no termóstato ambiente, colocando-o
em uma temperatura superior ao do
ambiente de trabalho
7A. Aguarde pelo menos dez minutos e tente
ligar novamente
7B. Dirija-se ao centro de assistência
8. Dirija-se ao centro de assistência
O motor/bomba
aciona-se mas
a chama não se
acende
1. Não há combustível
2. Acendedor sujo
3. Filtro de combustível sujo
4. Bico ejetor sujo
5. Fotocélula suja, defeituosa ou não
instalada corretamente
6. Presença de substâncias estranhas
no reservatório
7. Elétrodos consumidos ou
posicionados em distância incorreta
1. Desligue o gerador, abasteça o reservatório
de combustível e ligue novamente o
aparelho
2. Dirija-se ao centro de assistência
3. Limpe o ltro com combustível limpo
4. Dirija-se ao centro de assistência
5. Dirija-se ao centro de assistência
6. Esvazie e encha novamente o reservatório
com combustível limpo
7. Dirija-se ao centro de assistência
A ventoinha
está bloqueada
ou gira
lentamente
1. Motor avariado 1. Dirija-se ao centro de assistência
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