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│Ulteriori consigli
che. È buona norma assicurarsi che tutti i refrigeranti vengano
recuperati in modo sicuro. Prima di eseguire il lavoro, è neces
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sario prelevare un campione di olio e di refrigerante nel caso sia
necessaria un’analisi prima di riutilizzare il refrigerante rigene-
rato. È essenziale che l’energia elettrica sia disponibile prima
dell’inizio dell’attività.
a) Familiarizzarsi con l’apparecchiatura e il suo funzionamento.
b) Isolare il sistema elettrico.
c) Prima di iniziare la procedura, assicurarsi che:
Siano disponibili attrezzature meccaniche per lo spostamento
dei cilindri refrigeranti; e che tutti i dispositivi di protezione indivi-
duale siano disponibili e utilizzati correttamente;
Tutti i dispositivi di protezione individuale siano disponibili e
utilizzati correttamente;
Il processo di recupero sia supervisionato in ogni momento da
una persona competente;
Le attrezzature di recupero e i cilindri siano conformi agli stan-
dard previsti.
d) Se possibile, pompare a vuoto il sistema refrigerante.
e) Se non è possibile ottenere il vuoto, realizzare un collettore in
modo che il refrigerante possa essere rimosso da tutte le parti
del sistema.
f) Assicurarsi che il cilindro si trovi sulla bilancia prima di iniziare
il recupero.
g) Avviare la macchina di recupero e operare secondo le istru-
zioni del produttore.
h) Non riempire eccessivamente i cilindri. (Non oltre l’80% di
carica liquida).
i) Non superare la pressione di esercizio massima del cilindro,
neanche momentaneamente.
j) Non appena i cilindri sono riempiti correttamente ed il pro-
cesso è completo, assicurarsi che cilindri e attrezzatura siano
immediatamente rimossi dal posto e che tutte le valvole di
isolamento dell’apparecchiatura siano state chiuse.
k) Il refrigerante recuperato non deve essere caricato in un
altro sistema di refrigerazione a meno che non sia stato pulito e
controllato.
15.Labelling
L’apparecchiatura deve essere etichettata con la dichiarazione
che è stata messa fuori servizio e svuotata del refrigerante. L’e-
tichetta deve essere datata e firmata. Assicurarsi che sull’attrez-
zatura sia presente un’etichetta che indica che l’apparecchiatura
contiene refrigerante infiammabile.
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