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・
Après que le moteur ait démarré, mettre la manette de commande des gaz sur la
position de basse vitesse et laisser le moteur chauffer pendant environ 2
〜
3 minute.
L’ accélération deviendra régulière au fur et à
mesure où le moteur chauffe.
・
Après le démarrage, ne pas faire tourner le moteur rapidement, le lubrifiant n’étant
pas suffisamment distribué à chaque pièce.
・
Ouvrir la manette de commande des gaz à fond et le moteur se mettra à tourner à
très haute vitesse. Ceci provoquant non seulement un raccourcissement de la vie
du moteur, mais également des problèmes de moteur, ne pas faire fonctionner le
moteur à haute vitesse à vide et éviter de faire tourner le moteur à haute vitesse si
cela n’est pas nécessaire.
ATTENTION
・
Avant le fonctionnement, vérifier le moteur en se référant à “Inspection avant le
fonctionnement du moteur”.
・
Ne pas faire tourner le moteur dans une pièce fermée ou dans un endroit dont
la ventilation est insuffisante. Les gaz d’échappement comprennent de l’oxyde
de carbone inodore mais dangereux.)
・
Ne pas mettre la main ou le pied à proximité des pièces mobiles ou rotatives.
・
Si du carburant ou du gaz fuit aux zones de jointure du carburateur, du pot
d’échappement, du réservoir d’essence, du carter moteur, du cylindre, etc.,
arrêter immédiatement le moteur. (Le faire réparer chez le concessionnaire ou
au centre de service.)
・
Ne pas ajuster le réglage de la vitesse de révolution du moteur sans raison.
・
Ne pas toucher le pot d’échappement ou aucune des pièces du moteur, cela
peut entraîner des brûlures.
・
Ne pas faire fonctionner le moteur lorsque de l’herbe, des feuilles ou des
matériaux combustibles adhèrent à l’intérieur ou aux alentours du pot
d’échappement.
・
Pendant le fonctionnement, ne toucher aucun capuchon de bougie ou cordon à
haute tension. (Cela peut provoquer des décharges électriques et des
blessures.)
・
Ne pas faire tourner le moteur avec le pot d’échappement et le couvercle du
filtre à air retirés.
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