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10.Seleccionelaconexiónadaptadoraapropiada(14mm,18mm
decortoalcanceo14mm,18mmdelargoalcance)yatorníl-
lela en el agujero de la bujía de encendido de la culata de
cilindros.
11. Conecte la manguera de prueba o la conexión adaptadora
apropiada al conjunto de la carátula del compresómetro.
12.Hagagirarelmotor,sinarrancarlo,porlomenoscincocar-
rerasdecompresiónohastaquelalecturadepresióndejede
aumentar en la carátula del compresómetro.
13. Lea el nivel de presión en el compresómetro y regístrela junto
conelnúmerodelcilindroqueestéprobando.Ejemplo: #1150
psi, #2145 psi, etc.
14.Repitaestapruebaencadacilindro.Siseencuentraque
cualquieradelaslecturasdeloscilindrosesbajaodesigual,
haga la prueba de compresión en condiciones húmedas.
15.Cuandolapruebadecompresiónestécompleta,vuelvaa
colocar las bujías de encendido en sus respectivos cilindros y
vuelva a colocar los componentes del varillaje y el encendido
en sus posiciones normales.
Procedimiento de la Prueba de Compresión
en Condiciones Húmedas
PRECAUCIÓN: NO haga la prueba de compresión en condi-
ciones húmedas en ningún motor diesel. La mayor com-
presión en un motor diesel puede causar daños al motor o
lesiones al técnico.
La compresión en condiciones húmedas es una manera de elimi-
narlainuenciadelosanillosdelospistones,lospistonesylos
cilindrosdelapruebadecompresión.Despuésdehacerlaprueba
decompresiónenseco,inyecteconlaaceiteraunchorrode
aproximadamente una cucharadita de aceite para motores en los
agujeros de las bujías de encendido y haga girar el motor varias
veces,sinarrancarlo,parasellarlosanillosdelospistones.Repita
la prueba de compresión en seco descrita arriba.
NOTA: Si las lecturas durante la prueba de compresión en
condicioneshúmedassonmayores,entonceshayescapesdeaire
alrededordelosanillosdelospistonesgastadosodañados.Sila
lectura es aproximadamente igual para las pruebas en condicio-
neshúmedasylaspruebasenseco,entonceslasválvulas,los
levantaválvulas o los lóbulos del árbol de levas están gastados.
Cualquierlecturabajadecompresióndeloscilindrosindicapartes
gastadasodañadas.
Pruebas de Compresión de Motores
Pequeños
El Probador de Compresión Profesional Mityvac tiene dos (2)
adaptadores,de10mmy12mm,quepermitenusarloenlos
motoresqueseencuentranenlaspodadorasdecésped,lasca-
denas de motosierras y las recortadoras de cable. Para usar estos
adaptadores:
1. Desconecteelcabledelabujíadeencendidoyquiteésta.
2. Atornilleeladaptadordetamañoapropiadoenlamanguera
principaldelcompresómetrohastaqueasienteelanilloen“O”
(no use una llave para apretarlo).
3. Rosqueelconjuntoenlabujíadelcilindrohastaqueelanillo
en“O”deladaptadorseasientermemente(nouseunallave
para apretarlo).
4. Asegúresequelabujíadeencendidoestéconectadaatierra
conlaculatadelcilindrooqueestéaisladadetalmaneraque
eviteunriesgodechoque(toque)eléctrico.
5. Hagagirarelmotorutilizandoelcordóndearranque(oel
motordearranquesieseléctrico)unmínimode5revolucio-
nes.Estopermitiráqueelcilindroacumuleunacompresión
sucienteparaquepuedamedirse.
6. Consulte los datos del fabricante para determinar la lectura
correcta.
Como Usar el Adaptador de Retención de
Presión
El Probador de Compresión Profesional Mityvac viene con un
adaptador de retención de presión. Este
adaptador se usa cuando los sellos de las válvulas de un mo-
torsonreemplazadossinquitarlaculataoculatasdelcilindroo
cilindros.Parausareladaptador:
1. Quitelabujíadeencendidodelcilindrodeseado.
2. Seleccionelamangueradeextensiónapropiadaquese
adapte al agujero de la bujía de encendido.
3. Utilizando la herramienta de remoción del pivote core de vál-
vula(delequipodeserviciodecampoincluido),quiteelpivote
core de válvula del extremo de la manguera y póngalo aparte.
4. Atornille la manguera de extensión en el agujero de la bujía de
encendidohastaqueasienteelanilloen“O”;nousepinzasni
una llave para apretarla.
5. Conecte el adaptador de retención de aire a la manguera de
extensión.
6. Conecte una manguera de aire comprimido al adaptador
deretencióndeaire,éstemantendráunapresióndeaireen
el cilindro para mantener las válvulas cerradas mientras se
efectúan las reparaciones. (Podría ser necesario hacer girar
elmotorhastaquetodaslasválvulasesténcerradasyelaire
esté retenido en el cilindro).
Nota: El conector rápido de Retención de Aire no viene
con una conexión para línea de aire comprimido que
pueda adaptar a su fuente de aire comprimido. Ésta tendrá
que comprarse por separado para adaptarla a su sistema.
Como Comunicarse con Lincoln Industrial Corp.
Servicio a Clientes de Lincoln
OneLincolnWay
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Teléfono:(314)6794200
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