21/05/04 22243-F
RESISTANCE BOBINAGE A 20°C
1) Régler le maximum nombre de
tours du moteur comme reporté
page M34.
Tension maximum à vide non
correcte
Moteur toujours au minimum
1) Remplacer
Moteur toujours au maximum
Ω
(ohm)
NOTES
Sortie en soudage
Entre câble: vert / noir
Entre câble: vert / rouge
Entre câble: noir / rouge
0,030
0,030
0,030
1) Réglage maximum nombre de
tours du moteur non correct
1) Fiche avariée
1) Filtre essence sale,
filtre air sale,
carburateur sale.
Voir livret du moteur.
Puissance réduite en
soudage ou en génération
Tous les câbles de la même
couleur sont en parallèle
Sortie en auxiliaire 230 Vcc
Entre câbles noirs: R / S
Entre câbles noirs: R / T
Entre câbles noirs: S / T
1,2
1,2
1,2
Sortie en auxiliaire 110Vdc
Entre câbles noirs: R / S
Entre câbles noirs: R / T
Entre câbles noirs: S / T
1,0
1,0
1,0
Le câble Y est relié au centre de
l'étoile à 3 branches triphasée
Le câble Y est relié ensemble au
câble T
1) Remplacer
2) vérifier la résistance du bobinage
du solénoïde; elle doit être environ
10 ohm.
1) Fiche avariée
2) solénoïde avarié
1) Moteur
Courant de soudage pas
régulier ou pas constant
1) Bobinage de l'alternateur non
isolés de la masse mécanique
2) pont chopper de soudage non
isolé de la masse mécanique
3) câbles de puissance non
isolés de la masse mécanique
4) Fiche avariée
1) Débrancher toutes les sorties, 3
de soudage qui vont au pont
chopper et 4 d'auxiliaire qui vont
à la fiche et vérifier avec un
multimètre l'isolation de
l'alternateur
2) débrancher les 3 câbles de
soudage, le + et - de soudage, le
petit câble noir et le connecteur
qui vont à la fiche et vérifier avec
un multimètre que le pont soit
isolé de la masse mécanique
3) contrôler que les câbles, à
l'intérieur de la fusion, soient
isolés de façon adéquate
4)
Remplacer.
Recherche des pannes
M
40.2.1
© MOSA 1.1-10/04
MAGIC WELD
Problème Cause possible Remède