3.
Nora: En el futuro se recomienda usar aceite 10W-30,
con una clasificaci6n minima de SF/SG), agreg_indolo a la
unidad hasta que el nivel de aceite alcance entre alto (H) y
bajo (L) en la varilla de medici6n.
Note: No Io Ilene en exceso. El exceso de aceite puede
hacer que el motor genere humo, que cueste arrancarlo o
que se empaste la bujia.
Vuelva a colocar y ajuste bien el tap6n de Ilenado/varilla de
nivel.
Controldei aceite antes de cada uso
NOTA: Antes de inspeccionar el motor aseg0rese de que est_
apagado y sobre una superficie nivelada.
1. Retire el tap6n de Ilenado/varilla de medici6n de aceite y
limpie bien la varilla.
2. Inserte el enchufe / tallo de medici6n de petr61eo en el
cuello de Ilenado de aceite y apriete los tornillos pulgadas
3. Saque el tap6n/varilla de medici6n de aceite. Si el nivel
es bajo, agregue aceite lentamente (10W-30, con una
clasificaci6n minima de SF/SG) hasta que el nivel de aceite
alcance entre los puntos alto (H) y bajo (L).
Note: No Ilene en exceso. El exceso de aceite puede hacer
que el motor genere humo, que cueste arrancarlo o que se
empaste la bujia.
4. Vuelva a colocar el tap6n / la varilla de medici6n de aceite
bien ajustados antes de poner en marcha el motor.
6as01ina
Utilice gasolina para automdviles (sin plomo o con bajo
contenido de plomo para minimizar los dep6sitos en la c_imara
de combusti6n) con un minimo de 87 octanos. Se puede usar
gasolina con hasta un 10% de etanol o un 15% de MTBE (_ter
metilico terciario-butilico). Nunca use una mezcla de aceite y
gasolina ni gasolina sucia. Evite que se introduzca suciedad, polvo
o agua en el dep6sito de combustible. NO utilice gasolina E85.
Cargue combustible en un _irea bien ventilada y con el
motor apagado. No fume ni permita llamas o chispas en
el lugar donde se carga combustible o se almacena la
gasolina.
No Ilene en exceso el tanque de combustible. Despu_s
de cargar combustible, aseg0rese de que el tap6n del
dep6sito est_ bien cerrado y asegurado.
Tenga cuidado de no derramar al recargar combustible. El
combustible derramado o sus vapores se pueden incendiar.
Si se derrama combustible, aseg0rese de que el _irea est_
seca antes de arrancar el motor.
Evite el contacto repetido o prolongado con la piel o la
inhalaci6n de los vapores.
_ DVERTENCIA:Tenga mucho cuidado al trabajar
con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable
y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca
agregue combustible a la m_iquina en interiores ni
mientras el motor est,1 caliente o en funcionamiento.
Apague los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes
de combusti6n.
1.
2.
Antes de sacar el tap6n para cargar combustible, limpie
alrededor.
En el tanque de combustible hay un indicador de nivel.
Llene el tanque hasta Ilegar al nivel de combustible del
indicador. Tenga cuidado de no Ilenarlo en exceso.
Aceiteparaengranajesde la transmisi6n
La transmisi6n se Ilena de aceite para engranajes en f_ibrica. Sin
embargo, en este momento debe verificar el nivel de aceite para
engranajes, para asegurarse que es el correcto.
NOTA: No opere la cultivadora si el nivel de aceite para
engranajes est,1 bajo. Si Io hace se pueden producir dahos graves
en los componentes de la transmisi6n.
1. Con la cultivadora a nivel del suelo, jale la palanca
del regulador de profundidad hacia atr_is y luego
completamente hacia arriba hasta enganchar la ranura m_is
baja de la palanca. Vea la Fig. 3-5.
Palanca del regulador
de profundidaci
Figura 3=5
2. Saque el tap6n de Ilenado de aceite de la tapa del
alojamiento de la transmisi6n y ubique el eje de transmisi6n
principal situado dentro del alojamiento. Vea la Fig. 3-6.
3. El nivel de aceite para engranajes es el correcto si alcanza
aproximadamente hasta la mitad del lado del eje de
transmisi6n principal.
4. Si el nivel de aceite est,1 bajo, consulte la secci6n de
mantenimiento y ajustes donde encontrar_i instrucciones
para agregar aceite para engranajes.
Figura 3=6
SECCION3 -- MONTAJE Y CONFIGURACION 29
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