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MTD I 21
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Consigli per la cura del prato
IT
Non appena il motore è in funzione, riportare
indietro lentamente lo starter/la leva dell’accelera-
tore, nché il motore non gira regolarmente.
Arresto del motore
Portare la leva dell’acceleratore nella posizione
intermedia.
Fare girare il motore per ca. 20 secondi.
Portare la chiave di accensione su
.
Estrarre la chiave di accensione.
Azionare il freno di stazionamento prima di abban-
donare l’apparecchio.
Guida
Pericolo
La partenza di scatto, l’arresto improvviso e la
marcia a velocità eccessiva aumentano il pericolo di
incidenti e possono causare danni all’apparecchio.
Prestare particolare attenzione durante la marcia
indietro. Non regolare/spostare mai il sedile del
conducente durante la marcia.
Attenzione. Danni all’apparecchio.
Non cambiare mai direzione di movimento senza
avere prima fermato l’apparecchio.
Avviare il motore come indicato.
Sbloccare il freno di stazionamento: Premere no
in fondo il pedale frizione/freno, spingere la leva
del cambio su una marcia.
Portare la leva del senso di marcia nella posizione
corrispondente.
Sollevare lentamente il pedale frizione/freno, l’ap-
parecchio avanza.
Arresto dell’apparecchio
Premere il pedale frizione/freno nché l’apparec-
chio non si ferma.
Falciatura
Nel modo di funzionamento normale
/
(vedi uso blocchetto d’accensione): Prima di
iniziare la marcia indietro, disinserire e sollevare
l’apparato falciante.
Nella falciatura in retromarcia
(vedi uso
blocchetto d’accensione): Prestare particolare
attenzione durante la falciatura in retromarcia ed
attivarla solo se indispensabile.
Non cambiare la direzione di marcia, quando
l’apparecchio rotola o è in marcia.
Avviare il motore come indicato.
Spostare la leva dell’acceleratore su
, per ga-
rantire una su󰀩ciente erogazione di potenza.
Sbloccare il freno di stazionamento: Premere no
in fondo il pedale frizione/freno, spingere la leva
del cambio su una marcia.
Spostare la leva per il senso di marcia sulla posi-
zione «F»/marcia avanti.
Inserire l’apparato falciante:
- Inserire il PTO
.
Abbassare l’apparato falciante.
Sollevare lentamente il pedale frizione/freno, l’ap-
parecchio avanza.
Generale
Nella regolazione dell’altezza di taglio e della velo-
cità di marcia fare attenzione a non sovraccaricare
l’apparecchio. Per garantire un lavoro senza pro-
blemi, è necessario adeguare l’altezza di taglio e
la velocità di avanzamento alla lunghezza, al tipo
ed all’umidità dell’erba da tagliare. In caso di inta-
samenti, ridurre la velocità di marcia ed aumentare
l’altezza di taglio.
Spegnimento dell’apparecchio
Fermare l’apparecchio.
Premere a fondo il pedale del freno ed azionare il
freno di stazionamento.
Disinserire e sollevare l’apparato falciante.
Portare la leva dell’acceleratore nella posizione
intermedia.
Dopo 20 secondi portare la chiave di accensione su .
Estrarre la chiave di accensione.
Avvertenza
Depositare gli apparecchi in ambienti chiusi
solo a motore freddo.
Accessori (opzionali)
Pericolo di lesioni a causa di lame
taglienti
Indossare guanti di sicurezza.
Pacciamatura
Figura 6
Accessori: elemento di chiusura pacciame
Mettere la leva di regolazione dell’altezza di taglio
su «1» (apparato falciante abbassato).
Rimuovere il tubo di scarico (a).
Montare l’elemento di chiusura per la pacciama-
tura (b).
Consigli per la cura del prato
Alcuni consigli per fare crescere il prato sano e
uniforme.
Falciatura
Il prato è costituito da diversi tipi di erbe. Se si usa
il tosaerba frequentemente, si favorisce la crescita
dell’erba, con radici più forti e un manto erboso più
compatto.

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