Multiplex Profi MC 3010 - Page 106

l'6meüeur vous
propose
un Gholx de fonctions
de commande
plus
grand que
pour
les 6l6ments
de oommande.
Ceci reprösente
une
bonne
quantit6.
Regardons
le tout de
plus pds:
Dans la
premiöre paltie
appa raisse nt, comme
pourles6l6ments
de commande,
les
fondions slandards
des des avions,
des
planeurs
et des h6licoptöres.
Puis
les fonctions sp6ciales
des
bateaux
et du vol
6lecirique. Comme
vous le
pensez,
les
fondions divers
1 ä 4 sont
p€vues
pour
les
specialitÖs hore
normes.
Voyons maintenant
le second
groupe.
Vous
rencontrez
ici les m6langeuls
que
vous avez
peut-etrc
dejä cherchds
en
vain auparavar[.
ces m6langeurs
sont
pr6d6finis
dans
l'6metteur et nbnt
plus qu'ä
6tre appelÖs.
Pour
plus
de
d6tails, consultez
le chapitre
sur les m6langeurs.
Jusle
un exemple
pourvous
expliquerpoutquoi
les m6langeurs
apparaissent
dans
le menu
"attribuer
servo".
Prcnons
le
mdlangeur
"empennageen
V'. lci,
deux surfaces
mobilessont
command6es
chacune
par
un servo,
quisont
doncdes
servos
d'empennage
en V. Si vous
attrihßz
par
exemple:
"sur
le servo No
2, il
y
a empennage
V"
"sur
le seNo No
3, il
y
a empennage
\f',
l'emetteursait
qu'il
doit
envoyersurlesseNos2
et 3
lessignaux
profondeu
r et direction.
Vous n'avez
plus qu'ä
d6finirensuite
la
quantit6
de commande.
Vous avez
attribu6
ainsiauxservos
2 et3lafonc{ion
m6lang6e
"emp€nnage
en \f'.
Toutä
la fin äpparait,
comme
pourles
6l6mentsde
commande,
l'attribution
apparemment
inutile de
"./.".
Un seNo
qui
ne fait
rien,
c'est un seNo
inutile! Mais
vous verez
qu'ily
a une
raison
et
que
la
possibilite
"./."
n'est
pas
si inutile.
Encore
un
point:
Si
vous connectez
un servo
ä une soltie
auquelle
est attribuÖe
la fondion
"./.",
votre
servo regoit
un signal
qui
conespond
exadementau
neutre, et
rien d'auüe. Vous
pouvez
ulilisercette
possibilit6
pour
r€gler
mecaniquement
votre
servo au neutre.
Retoumons
aux
fonctions
"normales".
Vous n'avez
pas
ä avoir
peurd'attribuer
plusieuts
fois
la meme
fonciion de
commande:
l'6metteury
esl
pr6pa16.
Parexemple,
pour
les
ailemns
difi6renci6s Ölectroniquement,
vous attribuez
simplement:
"sur
le servo
1, il
y
a aileron"
"sur
le servo
5, il
y
a aileron".
Les
deux servos
regoivent
ainsile signal
aileron
(nous
verons
le €glage
du diff6rentiel
au
chapitre
"dgler
les öl6ments
de
commande').
Admettons
que
vous
ayez un modöle
avec
quatre
aileronsqui
doivent
avoir chacun
un r€glage
de course
et de diff6rentiel
gaz
indeoendant.
Vous
aurez besoin de
4 servos, auquels
vous
attribuerez
ä chacun
la fonction ailemn.
ll en va
de möme
pour
les autres fondions,
y-compris
les m6langeurs!
Mais attention:
Atfibuez toujou
rs les servos
de volet sym6triquement,
une fois
droite, une
fois
gauche.
Par exemple:
1-+4-2
ou
1-7-9-5
Sym6triquement
ne signifie
pas
obligatoirement
qu'ils
doivent
se
suivre, voir
le second exemPle.
Si vous n'observez
pas
cette
ßgle,
votre diff6rentiel
d'ailercns
fondionnera
dans
le faux sens.
Pour finir,
un exemple
pratique
r€sum6.
Un
planeur
avec
profondeur,
diredion,
ailerons
difförenci6s,
a6rcfr€ins
et crochet
(comme
le
"FLAMINGo').
Nous
attribuons
d'abord:
profondeun
sur le seNo
2
diredion:
sur le seNo
3
ailercns:
sur les
servos 1 et
5
a6ro-freins:sur
le servo 4
crocfiet sur
le servo 6
L'attribution
se fait
comme decdt
cidessus.
Conseil:
tuw
une
Wtie
des
*wos, la
fondion
conede e$
cleiä E. Ne
vous/aiss€zpasd,:straie
et
e ssayez
quaM
meme
pour
l'exerci@
de feu
leter
jusqu'ä
obtent cle rpweau
Ia fonction
@recte.
Pressez
El,
puis
feuilleter
avec
O
jusqu'ä
faire
apparaitre
'2"
qui
va clignoter.
Pressez
Z,
puis
feuilleter
jusqu'ä
"PROFoND"
Pressez
N,
puis
feuilleter
jusqu'ä
"3"
Pressez
El,
puis
feuilleter
jusqu'ä
"DlRECT."
Pressez
N,
puis
feuilleter
jusqu?"1"
Pressez
Z,
puis
feuilleter
jusqu'ä
'AILERON"
Pressez
N,
puis
feuilleter
jusqu'ä
"5"
Pressez
ü1,
puis
feuilleter
jusqu'ä
"A|LERoN"
Prcssez
N,
puis
feuilleter
jusqu'ä
'4"
Pressez
El,
puis
feuilleter
jusqu'ä
'A.-FRE|N"
Pressez
N,
puis
feuilleter
jusqu'ä
'€"
Pressez
El,
puis
feuilleter
jusqu'ä
"CROCHET"
Termin6.
Quitter
le menu
et retoumez
ä l'afüchage
d'6tat
avec
la touche
El.
ailerons
profondeur
direction
gaz
gaz-2 (2-mot.'t
aero-freins
volets
train rentrant
crochet
pointeau
cycl.
lat6ral
cycl.
longit.
anti-couple
pas
gyroscope
gouvemail
moteur
(el.)
moteur
2
(el.)
divers 2
divers
3
divers 4
valeuer fxe
profondeur
+
emp. en V
emp. en v
+
flaperon
butterfly
quadro
mix
delta
t€te HEIM
flare
tete mix
div-mix
'1
div-mix
2
div-mix 3
./.
(rien)
17
25