Nice SD Series - Page 74

2–Polski
PL
INSTRUKCJE MONTAŻOWE / MOCOWANIE
MECHANIZMU
Zgodnie z dokumentem VDE 0113, urządzenia zatrzymywania
awaryjnego powinny być zawsze idealnie sprawne,
niezależnie od trybu roboczego motoreduktora. Ewentualne
odblokowanie urządzenia zatrzymania awaryjnego nie może
w żadnym wypadku powodować niekontrolowanego lub
przypadkowego uruchomienia.
MOMENT PODTRZYMUJĄCY Jeżeli motoreduktor może
podtrzymać ciężar skrzydła również wtedy, gdy sprężyna
ulegnie uszkodzeniu, skrzydła bramy wyważonej za pomocą
obciążeń nie opadną.
Statyczny moment podtrzymujący to maksymalne dopuszczalne
obciążeniemechanizmuwmomencieuszkodzeniasprężyny.
Maksymalny moment podtrzymujący Mstat można obliczyć z
następującegowzoru:
Mstat [Nm] = Ciężar skrzydła [N] × promień bębna nawojowego
liny[m]
Biorąc pod uwagę fakt, iż jednocześnie mogą ulec uszkodzeniu
dwie sprężyny wyważające, Komisja ekspertów ds. urządzeń
budowlanychzalecawybranietakichparametrówmotoreduktora,
abymógłonwytrzymać
- całyciężarskrzydła,przyjednejlubdwóchsprężynach
- 2/3ciężaruskrzydłaprzytrzechsprężynach
- 1/2ciężaruskrzydłaprzyczterechsprężynach
W myśl ww. wytycznych, znacznie wyższa wytrzymałość na
obciążenie niszczące motoreduktora nie jest brana pod uwagę
podczas wyboru jego parametrów. W przypadku bębnów
nawojowychlinyozmiennejśrednicy,należyuwzględnićnajwiększą
średnicęnawoju.
Należyuwzględnićwytrzymałośćdopuszczonychlin!
OSTRZEŻENIA NATURY OGÓLNEJ I
BEZPIECZEŃSTWO PREWENCYJNE
Motoreduktor należy niezbyt mocno popchnąć, nasuwając na
odpowiedniączęśćwału,którąnależywcześniejnasmarować.
Aby nie dopuścić do przypadkowego przesunięcia, wpust należy
unieruchomić w rowku wału za pomocą śruby (lub ewentualnie
pierścieniamocującego)(rys. 1)
Do mocowania wspornika do kołnierza reduktora służą otwory
mocującenawsporniku.
Dokładne informacje na temat mocowania wspornika (klamry)
znajdująsięwinstrukcjiobsługibramy(Rys. 2)
Domocowanianależyużyć4śrubyM8x12orazokrągłepodkładki
wchodzącewskładdostawy.Momentdokręceniapowinienwynosić
20Nm.Wsporniknależyzamocowaćdościanyzapomocą2śrub
M8x10.
Ręczne odblokowanie awaryjne umożliwia otwieranie i zamykanie
bramy w przypadku braku energii elektrycznej, dlatego z tego
rozwiązanianależykorzystaćwyłączniewsytuacjachawaryjnych.
- Nie korzystać regularnie!!
Uwaga! Nieprawidłowysposóbużyciagroziodniesieniemobrażeń!
- Przed ręcznym odblokowaniem awaryjnym wyłączyć wyłącznik
główny.
RĘCZNE ODBLOKOWANIE AWARYJNE
- Bramę można awaryjnie odblokować ręcznie tylko wtedy, gdy
silnikniepracuje.
- Ręczną operację odblokowania awaryjnego należy wykonywać
stojącwbezpiecznymmiejscu.
- Wprzypadkumotoreduktorówwyposażonychwhamulec,bramę
należyotwieraćlubzamykaćprzyzwolnionymhamulcu.
- Zewzględówbezpieczeństwa,wprzypadkubramniewyważonych
obciążnikami hamulec można zwalniać wyłącznie w celach
przeglądowych,poopuszczeniubramy.
- Po przypadkowym zwolnieniu hamulca należy wykonać
odpowiedniąkontrolę(pomiary)namiejscu.
 Podczasręcznego,awaryjnegoodblokowaniabramynienależy
jej przesuwać poza punkty końcowe, gdyż zadziałałby wtedy
wyłącznikgłówny-krańcówkaalarmowa,wyłączająccentralę
Tak więc nie będzie możliwe działanie bramy w trybie
elektrycznym.
Ręczne odblokowanie awaryjne za pomocą korbki (rys. 3)
- Założyć korbkę lekko ją naciskając, a następnie obrócić aż
do momentu, gdy „zaskoczy” w odpowiednim miejscu. W ten
sposóbzostajeodciętenapięciesterująceiniemożnauruchomić
bramywtrybieelektrycznym.
- Otworzyći/lubzamknąćbramę,obracająckorbkę.
- Wyjęcie korbki powoduje przywrócenie napięcia sterującego i
możliwościponownegosterowaniabramąwtrybieelektrycznym.
Ręczne odblokowanie awaryjne za pomocą łańcucha (rys. 4 i 9)
- Pociągnięciedowolnejczęściłańcuchauruchamiamikrowyłącznik
odcinający napięcie sterujące, a następnie - pociągając za
łańcuch-możnaotworzyćlubzamknąćbramę.
- Po wypuszczaniu łańcucha z rąk napięcie wróci, a reduktor
ponowniebędziemożnauruchomićelektrycznie.
Średnia trwałość wysprzęglenia łańcuchowego: 200 cykli
(otwarcie-zamknięcie)!
Ręczne odblokowanie awaryjne za pomocą łańcucha typu 2
(rys. 5a-d)
- Chwycić czerwony uchwyt i pociągnąć lekko aż do wyczucia
oporu,coodłączazasilaniesterujące,acozatymidzie-blokuje
możliwośćuruchomieniabramywtrybieelektrycznym.
- Otworzyć i/lub zamknąć bramę za pomocą łańcucha
odblokowaniaawaryjnego
- Chwycićzielonyuchwytipociągnąćlekkoażdowyczuciaoporu,
coprzywracazasilaniesterujące,acozatymidzie-ponownie
umożliwiauruchomieniebramywtrybieelektrycznym.
Średnia trwałość wysprzęglenia: 350 cykli!
Wysprzeglenie siłownika (rys. 6)
- Abyodblokowaćmotoreduktor,pociągnąćczerwonąlinkę.
- Przesunąćręczniebramędogórylubnadół.
- Pociągnąćzielonąlinkęiponowniezablokowaćmotoreduktor!
Wyregulować długość łańcucha odblokowania awaryjnego
(rys. 7)
- Łańcuch odblokowania awaryjnego należy rozpiąć w miejscu
połączenia(niezespawane-złoteogniwo),anastępnieprzedłużyć
golubskrócić,dodająclubujmującogniwa.
- Ogniwałączącenależystaranniezagiąć.
- Podczas regulowania długości łańcucha odblokowania
awaryjnegonależyzachowaćostrożność.
UWAGA: Długość maks. łańcucha: 14 metrów - wysokość
montażu maks. 8 m!!!
UWAGA: w przypadku łańcuchów o długości min. 15 metrów
należy zastosować odblokowanie łańcuchowe typu „2”!
serwacji wymaganej w celu zapewnienia bezpiecznego działania,
włączniezopisemśrodkówkonserwacjiprewencyjnej.