22
Ostrzeżenia:
Przed instalowaniem, przed wykonaniem czynności konserwacyjnych czy przed
przystąpieniem do naprawy należy zwrócić się do właściwego personelu
technicznego. Powyższe czynności wykonać według aktualnie obowiązujących
norm.
Należy uważnie przeczytać instrukcje i sprawdzić, które silniki lub
centrale dostosowane są do czujników klimatycznych VOLO S
RADIO. Każde inne ich zastosowanie jest niewłaściwe i zabr
onione.
Czujnik klimatyczny VOLO S RADIO mierzy prędkość WIATRU w km/godz i
intensywność światła w Klux. Służy do automatyzacji i do sterowania
odpowiednich silników lub central drogą radiową i odpowiednio do
odczytanych warunków klimatycznych, ruchu markiz, nawijanych i
podobnych. W przypadku markizy, na przykład, przekroczenie
zaprogramowanego poziomu intensywności światła - SŁOŃCA powoduje
jej otwarcie (odwinięcie), przekroczenie zaprogramowanego poziomu
prędkości WIATRU powoduje jej zamknięcie (zawinięcie). Sygnały wysyłane
są drogą radową, więc jedyne połączenie, które jest do wykonania to tylko
linia elektryczna (odwołuje się użytkownika do Rozdziału “Instalowanie”).
VOLO S RADIO posiada przycisk ( ) programowania lub do przekazania
sygnałów (Rys.1 szczegół B) i wskaźnik świetlny (Dioda ) wielokolorowy
(Rys.1 szczegół C); istnieje także sygnalizator akustyczny (Beep ).
1) Opis produktu
2) Instalowanie
Przed instalowaniem należy sprawdzić zasięg radia, jako że obecność
grubych ścian i lub innych urządzeń działających na tej samej częstotliwości
mogą znacznie zmniejszyć zasięg. Aby sprawdzić należy prowizorycznie
wykonać próby odbiorcze (odwołuje się użytkownika do Rozdziału “Próby
odbiorcze”); ustawić się najpierw w pobliżu automatyki i następnie w
pobliżu miejsca ostatecznego zainstalowania. Zasięg w korzystnych
warunkach może wynosić 100-200 m a biorąc pod uwagę funkcję
zabezpieczającą zaleca się, aby nie przekroczyć 20-30 m. Zaleca się także,
aby zweryfikować czy nie istnieją inne urządzenia pracujące na tej samej
częstotliwości z ciągłym przekazywaniem sygnałów takich jak alarmy,
radiokufie, itp..., które mogłyby dodatkowo zmniejszyć zasięg.
W celu prawidłowego funkcjonowania przypomina się, że czujnik
klimatyczny ma być ustawiony w pobliżu urządzenia nawijania i w miejscu
wystawionym na działanie wiatru i słońca.
Instalowanie wykonać kierując się rysunkami: 2, 3, 4 i 7, należy również
pamiętać, aby nie przykręcić zbyt mocno wkręty mocujące (Rys. 1 szczegół
A).
VOLO S RADIO jest zasilany z sieci, zaleca się, więc, aby
umieszczony był w miejscu łatwo dostępnym.
1.1) Podstawy sterowania
VOLO S RADIO mierzy prędkość WIATRU i intensywność światła- SŁOŃ
CA. Kiedy te wartości zostaną przekroczone to do silników lub central
zostanie przesłany sygnał, tak jest niżej opisane.
WIATR: Kiedy poziom WIATRU (prędkość wiatru) zostanie przekroczony,
na co najmniej 3 sekundy, uaktywnia się ruch “wzniesienia”, który
odpowiada przyciskowi
▲ na pilotach. Po przekroczeniu granicy Dioda
stanie się CZERWONA i podczas przesyłania komendy Dioda będzie
pulsowała światłem CZERWONYM.
SŁOŃCE: Przekroczenie poziomu SŁONCE (natężenie światła), na co
najmniej 2 sekundy uaktywnia ruch “obniżenia”, (który odpowiada
przyciskowi
▼ na pilotach). Po przekroczeniu granicy Dioda stanie się
ZIELONA i podczas przesyłania komendy Dioda będzie pulsowała światłem
ZIELONYM.
PIERWSZEŃSTWO: W wypadku, gdy te dwa poziomy zostaną
przekroczone to, ze względu na bezpieczeństwo, pierwszeństwo ma
WIATR w stosunku do SŁOŃCA. Tylko po zaprzestaniu WIATRU od 2
sekund może zainterweniować SŁONCE z własnym warunkiem.
Każdy sygnał jest powtórzony, co jakiś czas aż do powrotu do
zaprogramowanego poziomu.
VOLO S RADIO przekazuje także mierzone dane WIATRU w km/godz,
intensywność światła - SŁOŃCA w KLUX, obecność DESZCZU,
TEMPERATURA, WILGOTNOŚĆ.
(*=Tylko w wersjach z odpowiednim czujnikiem)
1
To Next Page
Loading...
