1. 내부 배터리 레벨: 내부 배터리의 충전 레벨을 나타냅니다.
2. 오류 LED: 역극성이 감지되면 빨간색이 켜지며, 내부 배터리
온도가 너무 높으면 “On”과 “Off”을 반복합니다.
3. 전원(Power) 버튼: 이 버튼을 눌러 장치를 “On” 및 “Off”
상태로 만듭니다.
4. 전원(Power) LED:단위가 “On”이면 흰색이 켜집니다.
5. Boost LED: Boost를 사용하면 흰색이 켜집니다. 장치가
배터리에 올바르게 연결되면, GB40이 자동으로 배터리를
감지하고 Boost 모드가 시작됩니다(‘수동 조작’ 기능이 활성화된 경우
LED가 흰색으로 깜박입니다).
6. 수동 조작 버튼: 활성화하려면 삼(3)초 동안 길게 누릅니다.
경고:
안전 보호를 비활성화하고 수동으로 Boost 를 “On”으로 설정합니다.
배터리가 너무 낮아 감지되지 않을 때만 사용하십시오.
7. 라이트 모드 버튼: 매우 밝은 LED 라이트가 7가지 라이트 모드로
전환합니다: 100% > 50% > 10% > SOS > 깜빡임(Blink) >
스트로브(Strobe) > Off
7
6 5
1
2
3
4
3.) 차량에 시동을 겁니다. 대부분의 차량은 즉시 시동이 걸립니다. 일부 차량은 GB40을 최대 30초 동안 연결해야 시동이 걸릴 수도 있습니다. 차량이
즉시 시동이 걸리지 않으면, 20~30초 정도 기다렸다가 다시 시도하십시오. 십오(15)분 동안에 오(5)회를 초과하여 연속적으로 점프 스타트를 시도하지
마십시오. 다시 차량을 점프 스타트할 때, GB40을 십오(15)분 동안 기다렸다 시도하십시오.
4.) 차량에 시동을 건 후에는, 배터리 클램프를 분리하고 GB40을 분리하십시오.
저전압 배터리 및 ‘수동 조작’
GB40은 시작 전압이 12V 납산 배터리 (2V 배터리까지) 점프 스타트하도록 설계되었습니다. 배터리가 2V보다 낮으면, Boost LED가 “Off”됩니다. 이는
GB40이 배터리를 감지할 수 없다는 표시입니다. 2V 미만의 배터리를 점프 스타트해야 하는 경우에는, ‘수동 조작’ 기능이 있어서 점프 스타트 기능을
“On”으로 설정할 수 있습니다.
주의.
이 모드는 특별한 주의를 기울여 사용하십시오. 이 모드는 12V 납산 배터리 전용입니다. 스파크 방지 및 역극성 보호 기능 둘 다, 사용할 수 없습니다. 이
모드를 사용하기 전에 배터리의 극성을 잘 확인하십시오. 양극 및 음극 배터리 클램프가 서로 닿거나 연결되지 않도록 하십시오. 제품이 스파크를 일으킬
수 있습니다. 이 모드는 스파크를 일으킬 수 있는 매우 높은 전류(최대 1000A)를 사용하며 적절하게 사용하지 않으면 고열을 발생시킵니다. 이 모드를
사용하는 것에 대해 확신이 서지 않으면, 시도하지 말고 전문가의 도움을 구하십시오.
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