127
X-804
Øverste ventilation
Giver en spredt ventilation ved hovedets øverste område, også ved lav hastighed. Se
Fig.44 for åbning og lukning.
Ventilation i siden
Sikrer en konstant luftrecirkulering ved munden og visiret (Fig.45).
Bagerste ventilation
Indbygget i en spoiler bagtil og sørger for at fjerne varm og dårlig luft, og sikrer dermed
optimal komfort i hjelmen (Fig.46).
RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER
(
RAS
)
RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER (RAS) er et aerodynamisk bagparti udviklet
med hjælp fra de ofcielle Nolan-piloter og er resultatet af CFD (Computational Fluid
Dynamics) undersøgelser og afprøvninger i vindtunnel.
Overdelens udformning reducerer hjelmens aerodynamiske luftmodstand og forbedrer
stabiliteten ved høje hastigheder i den liggende kørestilling og især som fortsættelse af
et eventuelt rygskjold på førerens dragt. Sidestykkernes dele forbedrer derimod hjel-
mens stabilitet ved høje hastigheder i udgang af vindskærmen.
RAS-systemet er fastgjort til hjelmen ved hjælp af en skrue bagtil og elastiske fastgø-
ringspunkter og kan derfor fjernes fra selve hjelmen afhængigt af brugsbetingelserne
og/eller i køresituationer, f.eks. med en passager.
1 AFMONTERING
1.1 Løsn den elastiske skrueprop fra RAS-systemet. (Fig.47).
1.2 Løsn skruen ved hjælp af en Torx-nøgle T10.
1.3 Drej RAS-systemet mod hjelmens bagside, og træk dens nederste kroge af de
nederste sidestøtter, der er fastgjort til skallen (Fig.48).
1.4 Skru den bagerste skrue fast igen i dens leje.
OBS
- De to nedre sideholdere fastgjort til skallen hverken kan eller må afmonteres fra
skallen.
2 MONTERING
2.1 Løsn den bagerste skrue ved hjælp af en Torx-nøgle T10.
2.2 Sæt de nedre hægter på RAS-systemet i holderne på de nedre sidestøtter Fig.48).
2.3 Drej RAS opad til de øvre tænder i af holderen, der er fastgjort til skallen (Fig.49).
2.4 Skru den bagerste skrue i igen, og sæt den elastiske dækkeprop i RAS (Fig. 47)
Kontrollér, at RAS er fastgjort korrekt i alle punkter, ved at udøve et let træk i
retning af dens bagside.
OBS
- RAS er konstrueret med henblik på brug af hjelmen på bane og i tilfælde af meka-
niske påvirkninger, uforudsete slag eller nedfald kan denne frigøre sig fra hjelmen
med deraf følgende potentiel beskadigelse.
VEJLEDNING
To Next Page
Loading...
Need help?
General
