Nolan X Series User Manual

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X-804
(
XFR-03
)
(Erhältlich serienmäßig oder als Zubehör/Ersatzteil)
1 ANBRINGEN
1.1 Das Visier abnehmen (siehe vorherige Anweisungen).
1.2 Sicherstellen, dass die Innenäche des Visiers sauber ist und dass die äußeren
Einstellhebel der Zapfen nach innen gerichtet sind (Abb.7).
1.3 Das Innenvisier PINLOCK
®
auf das Visier auegen.
Das Silikonprol des Innenvisiers PINLOCK
®
muss auf der Innenäche des Vi-
siers auiegen.
1.4 Eine Seite des Innenvisiers PINLOCK
®
auf einem der beiden Zapfen des Visiers
aufstecken und in dieser Position halten (Abb.8).
1.5 Das Visier aufbiegen und die zweite Seite des Innenvisiers PINLOCK
®
auf dem
anderen Zapfen aufstecken (Abb.9).
1.6 Das Visier loslassen.
1.7 Die Schutzfolie vom Innenvisier PINLOCK
®
abziehen und überprüfen, ob das ge-
samte Silikonprol des Innenvisiers auf dem Visier anliegt.
1.8 Dann das Visier am Helm montieren (siehe vorherige Anweisungen).
2 ÜBERPRÜFUNG UND EINSTELLUNG DER HAFTUNG
Durch Öffnen und Schließen des Visiers prüfen, ob das Innenvisier PINLOCK
®
korrekt
angebracht wurde. Sie dürfen nicht gegeneinander verrutschen.
Sollte das Innenvisier PINLOCK
®
nicht fest am Visier anliegen, die beiden äußeren Ein-
stellhebel gleichzeitig langsam und nicht zu stark nach oben drehen, um die Haftung zu
verbessern (Abb.7). Die maximale Haftung wird erreicht, wenn die äußeren Einstellhebel
der Zapfen nach außen gerichtet sind.
ACHTUNG
- Das Vorhandensein von Staub zwischen dem Visier und dem Innenvisier kann
Kratzer auf beiden Oberächen verursachen.
- Durch Kratzer beschädigte Visiere und Innenvisiere PINLOCK
®
können die Sicht
beeinträchtigen und müssen ausgetauscht werden.
- Regelmäßig die richtige Haftung des Innenvisiers PINLOCK
®
kontrollieren, um zu
vermeiden, dass es verrutscht und dabei beide Flächen zerkratzt werden.
- Sollte sich das Helmvisier bei der Verwendung beschlagen und/oder bildet sich im
Bereich zwischen Visier und Innenvisier Kondenswasser, müssen das Anbringen
und die Haftung des Innenvisiers PINLOCK
®
überprüft werden.
- Wird das Innenvisier PINLOCK
®
übermäßig stark und vorzeitig gegen die Visier-
äche gedrückt, kann es zu einer übermäßigen Haftung des Innenvisiers am Visier
und/oder zu bleibenden Verformungen kommen, und eine nachträgliche korrekte
Einstellung ist nicht mehr möglich.
- Durch starkes Schwitzen oder Atmen, die Benutzung unter besonderen klimati-
schen Bedingungen (niedrige Temperaturen und/oder hohe Luftfeuchtigkeit und/
oder plötzliche Temperaturwechsel oder starker Regen) und/oder die intensive
und lange Benutzung kann die Efzienz des Innenvisiers PINLOCK
®
reduziert und
ein Beschlagen oder die Bildung von Kondenswasser auf dem Innenvisier verur-
sacht werden. Um in derartigen Situationen die Funktionstüchtigkeit des Systems
nach der Benutzung wiederherzustellen, muss das Innenvisier PINLOCK
®
vom
Helmvisier abgenommen und mit trockener, lauwarmer Luft getrocknet werden. In
den oben beschriebenen Situationen sollte auch der Helm getrocknet werden, um
die eventuell im Inneren vorhandene Feuchtigkeit zu beseitigen.
3 ABNEHMEN
3.1 Das mit dem Innenvisier PINLOCK
®
ausgestattete Visier abnehmen (siehe vorheri-
ge Anweisungen).
3.2 Das Visier aufbiegen und das Innenvisier PINLOCK
®
von den Zapfen lösen (Abb.9).
3.3 Das Visier loslassen.
4 INSTANDHALTUNG UND REINIGUNG
- Das Innenvisier PINLOCK
®
vom Visier abnehmen. Das Innenvisier mit einem
feuchten weichen Tuch vorsichtig mit üssiger neutraler Seife reinigen. Alle Sei-
fenreste unter ießendem Wasser abspülen.
- Das Innenvisier mit trockener, lauwarmer Luft trocknen, ohne zu reiben.
- Um die Eigenschaften des Innenvisiers langfristig zu erhalten, den Helm nach der
Benutzung an einem luftigen, trockenen Ort mit offenem Visier trocknen lassen.
Nicht in der Nähe von Wärmequellen oder an hellen Orten aufbewahren.
- Keine Lösungsmittel oder chemischen Produkte verwenden.
ABREISS-SCHUTZFOLIE
(
TEAR OFF
) (
XFR
-
03
)
(Erhältlich serienmäßig oder als Zubehör/Ersatzteil)
Dieses Zubehör verbessert unter bestimmten Bedingungen die Eigenschaften des
Helms. Durch das Entfernen dieser schützenden Abreißvisiere, die ausschließlich auf
Rennstrecken verwendet werden, bleibt die Sichtleistung des Visiers erhalten, da die
Ablagerung von Mücken und/oder Schmutz verhindert wird.
Das ache Visier des Helms ist mit zwei externen Stiften ausgestattet, an denen die
Tear-Off-Schutzfolien befestigt werden können. Das Visier wird mit zwei Stiften gelie-
fert, die über eine Exzenterschraube reguliert werden und das richtige Spannen der
Tear-Off-Schutzfolien ermöglichen.
1 ANBRINGEN
1.1 Regulieren Sie die äußeren Stifte, indem Sie sie drehen, bis der darauf sichtbare
Pfeil ((Abb. 10) zur Innenseite des Visiers zeigt.
1.2 Nehmen Sie die Tear-Off-Schutzfolien und entfernen Sie die oberste Schicht, die
auf den beiden Oberächen angebracht sind (Abb. 11).
1.3 Bringen Sie die Tear-Off-Schutzfolie am Visier an, indem Sie die rechte Schlaufe
am rechten Stift befestigen (Abb. 12).
1.4 Wiederholen Sie den Vorgang an der linken Seite des Visiers.
IDie linke Seite der Tear-Off-Folien ist im Gegensatz zur rechten Seite nach
außen verlängert (Abb. 13).
1.5 Überprüfen Sie die perfekte Haftung der Tear-Off-Folie auf dem Visier und drehen
Sie die Stifte mittels Exzenterschraube, bis die maximale Spannung erreicht ist.
Wenn der Pfeil auf den Stiften (Abb. 14) zur Innenseite des Visiers zeigt, ist
die Spannung minimal; durch schrittweises Drehen des Stiftes erhöht sich die
Spannung und erreicht ihren Höchstwert, wenn die Pfeile auf beiden Stiften
nach außen zeigen.
ANLEITUNG

Nolan X Series Specifications

General

Category	Motorcycle Accessories
Brand	Nolan
Shell Material	Polycarbonate
Safety Standards	ECE 22.05
Weight	1500 g
Interior	Removable, Washable
Visor	Scratch Resistant, Pinlock Ready