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X-804
SAFETY VISOR LOCK SYSTEM
(
SVLS
)
El casco Nolan X-804 RS U.C. está equipado con el sistema Safety Visor Lock System,
que reduce el riesgo de apertura accidental de la pantalla. El sistema consta de dos
componentes: el cursor de seguridad rojo A y el botón de apertura de la pantalla B
(Fig. 1). Cuando el cursor de seguridad roja A está colocado en la parte inferior (Fig. 1),
el botón de apertura de la pantalla B puede pulsarse libremente, permitiendo el fun-
cionamiento normal de la pantalla. Cuando el cursor de seguridad roja A se desplaza
hacia arriba (Fig. 2), el “seguro” está activado y el botón de apertura de la pantalla B
está bloqueado.
1 FUNCIÓN DE APERTURA/CIERRE Y DESEMPAÑADO DE LA PANTALLA
Para abrir la pantalla, asegúrese de que el cursor de seguridad rojo A está situado en
la parte inferior (Fig. 1), pulse el botón de apertura de la pantalla B y, al mismo tiempo,
gire la pantalla hacia arriba utilizando la lengüeta central. El diente inferior saldrá del
asiento de enganche en el Safety Visor Lock System.
Los mecanismos laterales de la pantalla disponen di varios clics para un posiciona-
miento intermedio y estable de la pantalla. El primer clic permite mantener la pantalla
en una posición mínimamente abierta, lo que mejora la ventilación y facilita el desem-
pañado, especialmente a baja velocidad o durante paradas cortas.
Para cerrar la pantalla desde cualquiera de las posiciones intermedias estables, em-
puje la pantalla hacia abajo hasta que su diente inferior encaje en el Safety Visor Lock
System y su lengüeta central se apoye contra el botón de apertura de la pantalla B, en
la posición de apertura mínima descrita anteriormente (Fig. 3). Presione aún más la len-
güeta central de la pantalla para bloquearla en la posición de cierre total, accionando
el botón de apertura de la pantalla B.
Si el cursor de seguridad roja A está colocado hacia arriba al cerrar la pantalla (Fig.
2), la presión que habrá que ejercer sobre la lengüeta para cerrar la pantalla será
mayor y también se notará más el clic de cierre.
2 FUNCIÓN DE BLOQUEO DE LA PANTALLA
Después de cerrar completamente la pantalla como se ha descrito anteriormente, pre-
sione hacia arriba el cursor de seguridad rojo A (Fig. 2). En esta posición, el “seguro”
está activado y el botón de apertura de la pantalla B está bloqueado: al no poder pul-
sarse, resulta imposible proceder a la apertura de la pantalla propiamente dicha, lo que
reduce la probabilidad de apertura accidental.
Para desbloquear el Safety Visor Lock System y restablecer el funcionamiento normal
de la pantalla, presione el cursor rojo de seguridad hacia abajo (Fig. 1).
ATENCIÓN
- Durante el uso del casco, pueden surgir diversos imprevistos que requieran la
apertura inmediata de la pantalla, por lo que recomendamos limitar el uso volun-
tario de la función de bloqueo de la pantalla.
PANTALLA
(
XFR
-
03
)
1 DESMONTAJE
1.1 Abra completamente la pantalla.
1.2 Levante la pestaña abatible A del tornillo del mecanismo lateral izquierdo y desen-
rósquela con la mano hasta extraerla completamente de la carcasa (g. 4).
1.3 Retire la pantalla del casco, con su anillo espaciador encajado en el lateral de la
propia pantalla, liberando los dientes interiores B de sus asientos en el mecanis-
mo lateral jado a la calota del casco (Fig. 5).
1.4 Repita las operaciones anteriormente descritas en el lado derecho del casco.
2 MONTAJE
2.1 Coloque la pantalla en la posición de apertura total colocando los dientes internos
B en las ranuras correspondientes del mecanismo lateral izquierdo (Fig.5).
2.2 Gire el anillo espaciador lateral jado a la pantalla de forma que sus dos ranuras
rectangulares coincidan y encajen con los relieves rectangulares correspondien-
tes del mecanismo lateral jado a la calota (Fig. 5).
2.3 Apriete manualmente el tornillo del mecanismo actuando sobre su pestaña abati-
ble A hasta que quede completamente apretado (Fig. 4).
2.4 Repita las operaciones anteriormente descritas en el lado derecho del casco.
2.5 Cierre completamente la pantalla.
3 AJUSTE DEL MECANISMO DE LA PANTALLA
El mecanismo de la pantalla tiene un sistema de ajuste de la holgura de la pantalla que
permite garantizar y mantener un cierre ecaz de la misma contra la junta de goma de
la ventanilla. A tal n el soporte del mecanismo se caracteriza por una dentadura de
referencia superior e inferior. El casco se suministra con el ajuste correcto del sistema.
Durante el uso del casco, verique periódicamente que la pantalla, cuando está com-
pletamente cerrada, adhiera de manera uniforme y simétrica al labio deformable de
la junta de goma de la ventanilla. Si no fuese así, efectúe las siguientes operaciones:
3.1 Desmonte la pantalla (consulte las instrucciones anteriores) y compruebe en qué
posición de la dentadura de referencia superior C1 e inferior C2 se encuentra el
mecanismo (Fig. 6).
3.2 Aoje los dos tornillos D1 y D2 del mecanismo de la pantalla con una llave Torx
T10.
3.3 Levante el mecanismo de su soporte y desplácelo hacia delante o atrás según
el ajuste que desee efectuar; seguidamente baje de nuevo el mecanismo en su
soporte de manera que los dientes de ajuste superiores C1 e inferiores C2 encajen
en la misma posición.
3.4 Apriete los dos tornillos D1 y D2.
3.5 Repita las operaciones en el otro lado del casco.
3.6 Monte la pantalla (consulte las instrucciones anteriormente descritas).
3.7 Compruebe la adherencia entre la pantalla y la junta.
ATENCIÓN
- Compruebe que los mecanismos funcionen correctamente. Abra y cierre la pan-
talla comprobando que quede retenida por los mecanismos en las respectivas
posiciones. Si fuese necesario, repita las operaciones anteriormente descritas.
- No utilice el casco si la pantalla no está correctamente montada.
- No retire nunca los mecanismos laterales de la calota.
- Si los mecanismos laterales presentaran algún problema de funcionamiento o
daño, diríjase a un distribuidor autorizado Nolangroup.
INSTRUCCIONES
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