Ossur OP4 KNEE - Page 19

19
ESPAÑOL
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
OP Knee es una articulación de rodilla monocéntrica con un chasis de aluminio muy resistente. Está indicada
para usuarios con un grado de actividad medio, correspondiente a la clase de movilidad  + () y admite un peso
corporal de hasta  kg. Gracias a su eficiente sistema neumático la fase de balanceo se dirige de una manera
fiable. Así, los usuarios con una actividad muscular reducida pueden beneficiarse de las ventajas de esta dirección
neumática.
INDICACIONES DE USO
La rodilla OP está diseñada para pacientes con amputación transfomoral y desarticulación de rodilla.
CONTRAINDICACIONES DE USO
N / A.
DATOS TÉCNICOS
Material AL/CA
Altura de la amputación muslo
Límite de peso  kg
Altura total de la construcción aprox.  mm
Altura efectiva de construcción aprox.  mm
Altura de la construcción aprox.  mm
Peso aprox.  g
Conexión proximal pirámide
Conexión distal alojamiento integrado para tubo de  mm
Fase de balanceo Pneumatic
Fase de apoyo sistema de freno (dependiente de la carga)
Ejes monocéntricos
Ángulo de flexión sin encaje rígido aprox. °
AJUSTE
La articulación de rodilla OP Knee se suministra de fábrica lista para su funcionamiento con un ajuste básico.
Para empezar, ensaye cuidadosamente con el usuario el funcionamiento de la articulación durante una prueba
dinámica de marcha y compruebe si este ajuste se adapta a sus necesidades. En caso contrario, siga los pasos que
se describen a continuación.
Dispositivo de seguridad de la fase de apoyo
Ajuste del tornillo de regulación de la carga L ()
El tornillo de regulación de la carga L () sirve para ajustar el freno cuando se somete a la recepción de la carga o
del peso. Utilice una llave Allen de  mm para realizar el ajuste.
Durante este proceso debe efectuarse el ajuste fino personalizado. Esto se consigue girando el tornillo
gradualmente alrededor de ¼ de vuelta como máximo cada vez y comprobando el resultado.
La acción del freno no es suficiente
• Si se gira el tornillo de regulación de la carga L () hacia la izquierda, el freno se accionará con una carga
menor.