S. Revise que el soporte vertical (#2) esté en forma vertical. Utilice una
Llave Allen de 4mm para apretar los tornillos M6x1.0x16 (#13) y fijar los
soportes a la barra.
T. Install cover (#4) on carriage assembly (#3). NOTE: It is very impor-
tant that the cover be installed on the carriage at all times. Never operate
the PRS-33 without the cover installed on the carriage assembly.
T.
Installer le capot (#4) sur le bloc moteur (#3). NOTE: Il est très impor-
tant que le capot soit toujours en place. Ne jamais utiliser le PRS-33 sans
que le capot soit en place sur le bloc moteur.
T. Montieren Sie den Getriebedeckel (#4) auf der Trägerschlitteneinheit
(#3). HINWEIS: Es ist für die Betriebssicherheit sehr wichtig, dass diese
Abdeckung das Getriebefach zu jeder Zeit verschließt. Bedienen Sie den
PRS-33 niemals ohne geschlossenes Getriebefach.
T.
Instale la cubierta (#4) en el sistema de deslizamiento (#3). NOTA: Es
muy importante que la cubierta esté instalada en el sistema de desliza-
miento todo el tiempo. Nunca opere el PRS-33 sin la cubierta instalada.
U. Place power supply (#31) into top of cross bar (#8). Drop coiled cord
through hole in cross bar (be careful the hole edges do not damage cord)
and attach end of cord to power terminal on carriage assembly (#3).
U.
Placer le transformateur (#31) à l’intérieur de la barre horizontale (#8).
Laisser filer le câble d’alimentation à travers la barre horizontale (atten-
tion à ce que les bords n’abiment pas le câble) et relier le bout de du câble
d’alimentation au bloc moteur (#3).
U. Platzieren Sie das Netzteil (#31) im Querträger (#8). Fädeln Sie das Te-
leskopkabel vorsichtig durch die Bohrung im Querträger und verbinden
Sie den Stecker mit der Buchse in der Trägerschlitteneinheit (#3).
U.
Coloque la fuente de poder (#31) en la parte superior de la barra supe-
rior transversal (#8). Atraviese el cable enroscado en el orificio de la ba-
rra superior transversal (tenga cuidado que los bordes del orificio no da-
ñen el cable) y conecte el extremo del cable a la alimentación eléctrica
en el sistema de deslizamiento (#3).
V.
Install lock block assembly (#27) into horizontal tube (#7).
V. Installer l’ensemble de serrage (#27) dans le tube horizontal (#7) du
bloc moteur.
V. Setzen Sie den Verschlusshebel (#27) in die Klauenaufnahme (#7).
V. Instale el bloqueo (#27) en el sujetador de mordaza (#7).
W. Insert clamp (#6) into the horizontal tube (#7). Tighten handle on lock
block assembly (#27) to secure clamp.
W. Insérer la pince (#6) dans le tube horizontal (#7). Tourner la poignée
de l’ensemble de serrage (#27) afin de bloquer la pince.
W. Schieben Sie die Halteklaue (#6) in die Klauenaufnahme (#7) und si-
chern Sie diese durch Drehen des Verschlusshebels (#27).
W. Inserte la mordaza (#6) en el sujetador de mordaza (#7). Apriete la pa-
lanca del bloqueo (#27) para asegurar la mordaza.
X. Adjust chain tension using the chain tensioning assembly (#24, #25,
#26). Turning adjusting barrel (#24) one direction will tighten chain. Turn-
ing adjusting barrel the other direction will loosen tension. Chain should
be tensioned so it has just a very slight amount of slack. Do not over ten-
sion the chain.
X. Ajuster la tension de la chaine à l’aide de l’ensemble de réglage de
tension (#24, #25, #26). Tourner le barillet (#24) dans un sens pour tendre
la chaine. Tourner le barillet dans l’autre sens pour relâcher la chaine. La
chaine doit avoir une tension permettant seulement un faible débatte-
ment. Ne pas surtendre la chaine.
X. Mit dem Kettenspanner (#24, #25, #26) justieren Sie die Spannung der
Antriebskette. Durch Drehen des Justierzylinders (#24) lockern oder
spannen Sie die Kette. Die Kette sollte so gespannt sein, dass nur gerin-
ges Spiel vorhanden ist. Überspannen Sie aber die Kette nicht!
S
13
2
T
4
3
U
31
8
3
V
7
27
W
7
27
6
X
25
24
26
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