décoloration, de déformation ou de fuite. Ne jamais rien utiliser pour charger la
batterie à l’exception d’un chargeur approuvé LiPo. Toujours utiliser un chargeur
à équilibrage de cellules LiPo ou un équilibreur de cellules LiPo. Ne jamais
effectuer de chargement à régime lent, ou en dessous de 2,5 V par cellule.
La température de la batterie ne doit jamais excéder les 60 °C (140 °F) sinon
la batterie pourrait être endommagée ou s’enflammer. Ne jamais effectuer de
charge sur un support inflammable, à proximité de produits inflammables , de
toutes sources de chaleur ou à l’intérieur d’un véhicule (placer de préférence
la batterie dans un récipient non inflammable et non conducteur). Ne jamais
laisser la batterie sans surveillance durant le processus de charge. Ne jamais
désassembler ou modifier le câblage du boîtier, ou percer les cellules. Toujours
s’assurer que la tension de sortie du chargeur corresponde à la tension de
la batterie. Ne pas mettre de batteries en court-circuit. Ne jamais exposer la
batterie LiPo à l’humidité ou directement au soleil, ou dans un endroit où la
température peut dépasser 60°C (voiture en plein soleil par exemple). Toujours
tenir hors de portée des enfants. Une mauvaise utilisation de la batterie peut
provoquer des incendies, des explosions ou d’autres dangers.
Informations techniques :
Décharge continue 8,25A / Charge à 2,75A Max.
Capacité nominale 660 mAh / Voltage nominal 3,7 V
Wattheures : 2,44 Wh
ATTENTION : RISQUE DE FEU ET DE BRÛLURES. NE PAS OUVRIR, ÉCRASER
OU CHAUFFER : Suivez les instructions de Parrot sur www.parrot.com/support
et sur http://www.parrot.com/ce/?battery
Les bornes de la batterie ne doivent pas être mises en court-circuit. Le
produit doit uniquement être connecté au matériel de classe II por-
tant le symbole ci-contre.
INFORMATIONS FABRIQUANT
Le Parrot Mambo FPV / Parrot Flypad est fabriqué par : PARROT DRONES SAS -
174 Quai de Jemmapes - 75010 Paris (France) - RCS Paris 808 408 074
www.parrot.com
To Previous Page
Loading...
